美軍最害怕的事：中國5千億組20個殲20師

殲-20是中國空軍現役最先進的戰鬥機，該機在2017年宣布服役，成為世界上第三款服役的第五代戰鬥機。作為具有中國特色的戰鬥機，殲-20是目前世界上唯一一款採用鴨式布局的五代機。

該機的服役將對中國空軍的實力有一個不小的提升。據外國媒體統計，算上原型機，目前中國的>已經擁有了15架。

從2011年到2017年，短短6年時間連試驗帶試製已經擁有了15架戰鬥機，目前該機的服役說明該機的性能已經穩定，可以進行大批量生產，未來的生產速度將加快。

目前美國擁有187架F-22戰鬥機，而且這些F-22戰鬥機和殲-20相比已經落後，一方面該機的電子設備技術仍然是90年代水準，在這20年間電子設備的技術有了突飛猛進的發展，F-22的電子技術放到現在已經不再是先進無敵的了。

此外，F-22戰鬥機當年的隱形系統採用的是專用吸波隱形塗料，經過了20多年的研發，該塗料變得更加成熟，目前F-35已經採用了全新的吸波塗料，新的吸波塗料附著力強，無毒無害而且對雷達波吸收性更好，比F-22使用的吸波塗料更強大。

F-22使用的吸波塗料附著力不佳，對空氣要求高，不但需要在固定的溫度和濕度下進行存放，而且不能在有風沙的地方停放，以免影響塗層，因此，F-22戰機需要特製的密封機庫才能停放，對後勤帶來很大的壓力。

美國正打算對F-22的吸波材料進行更換，但這是一個大手筆，花費超過5億人民幣，耗時2年左右。美國的F-35戰鬥機是美軍的「新寵」，美國甚至表示該機的數量將達到2000架以上，美國希望把F-35當F-16一樣用。

但事與願違，F-35的單機成本價達到1.35億美元，2000架就是2700億美元，算上後期維護的成本，這是一個非常巨大的金額數字，因此美國的F-35計劃並不現實。

而中國的殲-20建造非常順利，目前成飛已經單獨新建廠房為殲-20戰機的脈動生產做準備，一年的建造數量可能超過24架。

而且，殲-20作為一款重型五代機，擁有F-22和F-35戰機都不具備的一項能力，而這項能力將讓殲-20具備非常強大的打擊能力。這就是對地打擊能力。

對於中國來說，殲-20從研發開始就是按照多功能戰機的功能來設計的，因此整體上看>的尺寸比F-22和F-35都大，這樣可以容納更多的內油和更多的武器，從而可以進行更遠距離的飛行。

未來，殲-20將作為護航戰機和戰鬥轟炸機配合中國的戰略轟炸機行動，在編隊中殲-20不但可以作為護航戰機，也具備對地打擊能力，這將大大提升中國的戰略打擊能力。

有美國媒體表示，中國未來將投入超過800億美元來打造出強大的殲-20戰機的隊伍，屆時中國將擁有一支強大的戰略空軍隊伍。殲-20戰機自從2011試飛以來，一直都費低調，試飛8年多以來，殲-20被官方公開的只有兩次。

一次是在珠海航展上，兩架殲-20進行不到5分鐘的試飛，另一次是在官媒的>報道中透露殲-20戰機已經加入中國空軍序列，表面殲-20已經服役。

按照傳統一般飛機服役都會舉行重大的儀式，但是殲-20為何如此低調的被官方宣布服役呢？根據>專家透露，目前中國至少已經服役5架殲-20戰機，這表明中國的殲-20部隊已經處於成建制服役狀態，而且將會很快實現作戰能力。

而殲-20一直以來保持低調的原因，這>人透露，因為殲-20擁有的眾多黑科技處於世界頂尖行列，殲-20的低調可以有效避免這些中國掌握的黑科技過分受到關注而泄露。

殲-20是中國數十年的航空結晶，相對於F-22戰機來說，殲-20所擁有的很多技術都具備後發優勢，所謂後發優勢就是技術一直向前發展的，越往後的技術就越先進。

殲-20戰機的服役時間比F-22戰機晚服役了十幾年，所以它的很多技術要強於F-22，在加上最近曝光的WS-15矢量發動機，一旦WS-15與殲-20結果，那麼殲-20將會更加完美，完全可以擊敗F-22。

據美國華盛頓郵報發表文章稱，殲20的發動機被中國央視曝光，整個發動機生產廠房、零件工藝都被詳盡報道，這說明中國峨眉發動機已經取得重大進展。

而有專家推測，國產發動機這次終於行了，採用新發動機的殲20B也將很快出爐，這將使其如虎添翼，強悍的戰鬥力讓F22也甘拜下風，而白宮更是計劃緊急升級F22應對。

2017年5月25日，中央電視台中文國際頻道（即CCTV4），播出的《走進中國-匠心第四集-工匠之家》紀錄片中，第一次明確地指出國產第四代重型隱身戰鬥機殲20採用國產第五代航空發動機「峨眉」，且是在黎明廠生產。其實這是人盡皆知的事情，只不過第一次由中央電視台說出來罷了。

而且，在節目中並沒有說現在的殲20就已經採用了「峨眉」發動機，甚至連「峨眉」發動機已經定型、進入批量生產的信息都沒有。

更何況，中央電視台並不是所有信息都是絕對權威，就在這個節目裡頭，解說詞還說2016年珠海航展上的殲20身披割裂迷彩，事實上，航展前雖然出現了採用了割裂迷彩的殲20，但出現在航展上的兩架殲20並沒有採用割裂迷彩。

WS-15「峨眉」發動機尚未解密，但隨便一個較為嚴謹的軍迷都可以對其進度有大致的掌握：「峨眉」的技術驗證發動機2006年首次台架試車成功，2009年完成核心機地面測試，2011年黎明廠完成了「峨眉」驗證機的交付，2015年完成高空台試車。

這之後還要進行5-7年的裝機試飛才能完成設計定型，即最順利也要到2020年後才能定型。

畢竟，發動機的研發有其客觀規律，不可能有所謂的大躍進。當初WS-10「太行」發動機2005年設計定型時是各種讚譽，最後還是老老實實經歷了將近10年的「不太行」「澡盆曲線」，研製過程「省」下來的時間在服役後還是要補交學費、補回時間才真正有今天堪用的「太行」。

當年「太行」裝機試飛的時候，曾經在一台SU-27上，一邊裝原裝的AL-31，另一邊裝「太行」進行試飛。而像伊爾76、轟6為基礎的飛行試驗台肯定不足以勝任「峨眉」的所有裝機試飛科目，甚至SU-27/殲-11B也不足以發揮「峨眉」的強勁性能。所以，有傳說今年裝備國產發動機的殲20B將出現，嚴格來說只是B狀態，同時作為「峨眉」的試飛台，也作為殲20B的驗證機。也就是說批量生產的殲20，在「峨眉」定型前，應該還是採用俄羅斯發動機的殲20A。

殲-20戰鬥機自亮相以來，在收穫巨大讚譽的同時，使用什麼型號發動機，一直是輿論爭論的焦點。

近日央視新聞節目走進中國航發集團瀋陽黎明公司，詳細報道航發集團兩位高級技術工人的事迹，報道了殲-20戰鬥機發動機的加工和最新裝配情況。出現了這樣一段話：「。。。。。。殲-20隱形戰機發動機零部件的加工和最終裝配，都是在中國航發黎明公司工裝製造廠進行的。」

這段話讓不少網友歡呼，認為這是目前殲-20已經採用國產發動機的又一個有力證據。

關於殲20的發動機，早期的報道也能看出一些動向

不過宣傳片里提供的信息實在是有限，基本不能得出殲20戰鬥機是否已經使用國產發動機的任何完整信息，只有少量內容能夠通過影片得到證實，包括用於殲8F的渦噴14崑崙發動機還在生產，渦扇15峨眉在裝配，有些關鍵部件還要手工製作，黎明廠的數字化生產進步不小。。。。。。

在坊間，俄羅斯土星公司的117S大推力渦扇發動機，始終被認為是蘇-35身上對於中國最有價值的「寶貝」，因為外國媒體始終認為中國賣>，就是為了獲得117S發動機來裝備殲-20戰鬥機，據俄媒報道，117S系中國空軍大批使用的AL-31發動機的深度改型，採用先進的低壓渦輪和高壓渦輪技術，還使用了SDU-D精密數字式控制系統，其整體推力相對原型躍升了16%，加力推力可達14.5噸，在所有四代機的發動機中名列前茅。除了推力大，117S的使用壽命達到了4000小時，兩次大修的間隔時間為1000小時，達到了西方同類發動機的水準，彌補了俄式發動機的最大缺陷，保證了蘇-35擁有較高的出動率。

其實，117S發動機雖然性能突出但未必是>的一個選擇，實際上作為俄羅斯重要的航空發動機研製和生產單位——土星公司和中國的交往並不密切，相反，從土星公司分離出來的禮炮廠則是中國>的主要發動機提供商，據了解，為了給>提供動力來源，俄羅斯「禮炮」公司曾執行過數份向中國提供AL-31系列發動機的合同，分別是：2003年54台，2007年100台，2009年122台。

俄媒稱最新117S發動機已批量生產，可向中國供應

航空發動機作為「航空之花」，可以說是航空技術和工業積累的完整體驗。而中國的現代化工業起步比國外晚，技術也比較落後，這讓中國的航空發動機水平和中國航空整體水平相比較低，但按照水桶理論，中國航空發動機的短板影響了整個航空工業的實力，而我國在外銷戰鬥機有些機型使用國外發動機，也有被國外扼喉的可能，發展中國的先進發動機是中國航空工業急需解決的問題。

目前來說，中國的「渦扇-10」太行發動機的推重比在8左右，而最新的「渦扇-15」峨眉發動機的推重比在10左右，和國際先進的航空發動機相比仍然有差距，比如美國F22上使用的F119發動機推重比達10.2，而F35使用的F135發動機達到了11.7。而中國的全新技術採用系統發展壓縮系統氣動、結構設計方法，構建新的高推重比航空發動機體系，在這個體系的幫助下，中國可以通過新原理研發新型航空發動機，推重比可以達到15。

GIF/39K

除了戰鬥機用小涵道比高推重比的渦扇發動機外，中國在大涵道渦扇發動機、直升機用渦軸發動機等方面依然和世界有較大差距。運20和直10等先進機型都是由於發動機的不足而不能發揮全部的能力。

F119發動機-F/A-22和F-35戰鬥機的動力裝置

而近些年，中國也加強了和國外先進發動機製造工廠的合作，試驗新型大涵道比渦扇發動機以及新型的渦軸發動機。未來中國航空工業存在的先進機型造出來卻要等先進發動機的現狀可能會扭轉。現在距離2013年的報告已經過去4年，中國的航空發動機行業又有了更新的進步。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！