當前位置:
首頁 > 最新 > 全新奧迪RS5,全面蛻變的速度機器

全新奧迪RS5,全面蛻變的速度機器

當你將發動機打著火的時候,你能注意到有隱隱約約的排氣聲,然後就你就會注意到A柱上B&O音響採用渦輪圖案裝飾的聲音清晰度,即使是三位數的行車速度,車內也如同音樂廳一般。沒錯,奧迪RS5是一台變大的雙門跑車,它平穩、安靜、舒適,宛如一台GT。它有一台450馬力的發動機為它提供動力,如有有正確的選裝,最高時速可以達到174英里(280kph)。

新的設計總監Marc Lichte設計了全新的RS5外觀,整體線條鋒利並且清脆。只有引擎蓋、車頂、後備箱與常規的A5S5共享。前進氣格柵變得又矮又寬,擋風玻璃兩邊都個增加了0.6英尺(15mm)。新的前後保險杠樣式讓你一眼就能看出這是一台性能車。例如通風口,擾流板和尾部擴散器。所有美國市場銷售版本都將搭載20英寸輪轂和275/30 R20的輪胎。

雖然整車比上代長了2.9英尺(73.66mm),但是還是比上一代輕了132磅(60kg)的重量。這得益於各種鋁製覆蓋件的使用。僅僅是碳纖維車頂就就可以減去6.6磅(3kg)的重量,只可惜不會再美國市場供應。

車內是非常熟悉的奧迪風格,充滿了帶有縫線的真皮,和亞光色的鋁合金。美國版本的RS5全部都選裝了碳纖維內飾選裝,因為上一代車主有90%都選擇這個選裝包,以及令人印象深刻的液晶儀錶盤。HUD抬頭顯示也有所更新,除了原來導航和速度信息以外,還可以顯示機油溫度,轉速和換擋顯示燈。並且與之前RS5相比,座椅薄了0.6英尺(15mm),所以讓後排空間又提升了近1英尺的空間。

然而,最大的改變其實是在引擎蓋下,在使用最新的MLB evo平台下,發動機換成了最新的渦輪增壓V6發動機,代號EA389.在A5和S5中,這台發動機排量為3.0L,而在RS5上則為2.9L,這是為什麼呢?較短的活塞行程可以更有效的讓燃油和空氣混合物填入氣缸內,而兩個渦輪增壓器則輔助進氣,並且最大壓力值為0.95bar,峰值馬力450匹。其線性程度跟上一代4.2 V8發動機相仿。但V8發動機的最大功率點在8000rpm,而新的雙渦輪V6發動機則可以在5700rpm-6700rpm。

發動機通過一台ZF提供的8速變速箱向四個車輪輸出動力,而不是上一代那台7速雙離合器變速箱。在正常情況下,後輪可以獲得60%的扭矩分配,如果檢測到打滑則可以分配最大85%的扭矩。後面的運動差速器可以保證每個車輪都能獲得最大的牽引力,並且可以通過單側車輪制動來提高過彎的敏捷性。

RS5比常規的S5要低了0.3英寸(7.6mm)。動態模式包包含了駕駛模式有三級可調,通過油管的中心閥來控制整體的懸掛動作,另外還包括了紅色制動卡鉗和黑色運動排氣。如果還想要繼續升級,可以選裝Dynamic Plus Pack,這個選裝包包括了15.7英寸的碳陶剎車(398mm),輪胎溫度和壓力感測器,碳纖維發動機罩,最最重要的是最高速度由155英里(250kph)提升到了174英里(280kph)。

老的RS5那台V8發動機就像一個納斯卡的老流氓一樣。但這是一台更新的車,理應順應文化潮流。起初我們為新的Panamera是V6的最好的標準,但後來發現這台奧迪的V6才是。但物理規律是不可改變的,無論工程師怎麼設計,他都不會像90度夾角的V8一樣那樣狂躁。奧迪的聲音工程師將其改造宛如一隻飢餓的灰熊慢慢調高音量的咆哮,並且這些工作都是通過排氣系統完成,而並非音響里發出來的。

與所有基於MLB平台的奧迪性能車一樣,擁有準確的入彎和輕快的出彎姿態,雖然新的2.9L V6渦輪增壓發動機比老款V8輕了68磅(31kg),但扔完全壓在前軸上。這不是一台手忙腳亂的底盤,這些寬大的輪胎提供提供了一噸的抓地力,RS5將精準的到達你方向盤所指向的位置,特別是可選的動態駕駛控制為RS5提供了獨特的傾角控制。但有一個問題就是彎道快了,但牽引力會變小。可奧迪通過演算法來讓車輛能夠保證最大的出彎加速度。

低速行駛在動態駕駛模式時,行駛在起伏不平的路面上減震仍然非常堅硬,但已經比老款要巧妙多了,並且當速度增加後,駕駛變平穩的多了。動態駕駛控制系統是一個高性價比的選擇,在車輪滾動時懸掛動作乾脆利落。對於日常駕駛來說,切換到奧迪的自動駕駛模式,讓八速自動替你來思考,並陷入駕駛座里享受RS5的安靜舒適的續航能力。車的動力非常充足,你在高速路上想要超車併線絕對毫無壓力。在高檔位你沒有任何可以憂慮的,扭矩是你的好朋友。

2018 奧迪RS5比起舊RS5或者是AMG的嘈雜和緊迫的C63 S Coupe要放鬆的多,並且這就是奧迪運動系列的人員想要的效果。新RS5是奧迪RS生產線中是GT車型,它的設計理念所堅持的是在高速下長距離行駛不讓人覺得勞累。它依舊很快,它在0-60英里加速時間少於3.9秒,這和C63S的速度範圍是一樣的,但它更加放鬆。如果知道了這一點,你就不會對它失望。第一批車將會在下一年的第一季度在在美國上市,定價估計在70,000美金左右。

下拉可以就寫留言啦!

GForce問答:

C63,RS5,M3你會選誰?

我們還入駐了以下平台


喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 GForce加速度 的精彩文章:

全新第5代奧迪A8正式上市,一台沉穩的「未來」紳士
來自北歐的輕奢范,Volvo V90 Cross Country
全新沃爾沃XC40會成為豪華品牌緊湊級SUV的攪局者嗎?

TAG:GForce加速度 |

您可能感興趣

MIUI10發布,以「全面屏」為核心設計,全新的界面風格,速度快過閃電
速度堪比波音飛機!全面解析全速旗艦一加6
速度更快:一加6T官宣全新功能出示!
全新寶馬X4將變得更大、動力更強、速度更快,預計第三季度上市
一加6T官宣全新功能 速度更快/觸見未來
MIUI10全新體驗:界面改版,速度有提升
全球最快機械硬碟,傳輸速度480MB/s
混合動力系統奧迪A7運動掀背全面升級,速度值得期待
全新SD卡格式正式公布 傳輸速度接近 1Gbps、最大容量 128TB
蘋果為新Mac Pro開發了一套全新SSD介面:速度不輸頂級M.2
業內最快速度?OPPO全新15W無線閃充技術曝光
全方位升級!iOS 12正式發布:系統運行速度提升巨大
USB新標準速度翻倍,更集成雷電3特性
速度加成MAX!刺蝟索尼克攜手彪馬推出全新運動鞋
全面屏旗艦將率先更新安卓8.1 速度太快
榮耀旗艦新品榮耀Play發布,AI、速度雙領先開啟「全新速度時代」
Allegro推出全新2D霍爾效應速度和方向感測器IC
每秒2.9GB傳輸速度,東芝全新快閃記憶體投入試產,對標SSD固態硬碟
和TA一起 全城快進 感受速度「引麗」
北極「發高燒」!俄羅斯變暖速度比全球變暖快4倍,危機一觸即發