全球財經夜話：美國重演中國一幕：地方官承諾幫助富士康招工

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【美國重演中國一幕：地方官承諾幫助富士康招工】中國電子代工巨頭富士康集團，正準備在美國建設製造基地，目前美國多個州正在為富士康項目落地「打得頭破血流」。據多家美國地方媒體報道，富士康集團將會向美國地方政府「獅子大開口」，提出了許多優惠要求，與此同時，美國地方官員也表示，如果富士康落地，願意幫助該公司招聘技術工人。

眾所周知的是，富士康集團在中國大陸多個省份運營著龐大的製造基地，作為落地的條件，富士康往往會申請優厚的待遇和條件，另外為了滿足富士康集團的龐大工人需求，河南省等地方政府曾經千方百計幫助富士康招募到足夠的工人。

如今，這一幕正在美國上演。

據日經新聞等媒體報道，富士康集團將會在美國構建兩大工廠和基地，分別製造電視機所用的大尺寸面板和智能手機所用的小面板，另外富士康也有可能攜帶一些供應鏈夥伴，在美國構建龐大的製造基地。據稱，富士康在美國提供的製造業崗位，可能達到一萬個之多。

目前，郭台銘尚未宣布項目的最終落地位置，但是威斯康辛州成為熱門地點。

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http://tech.qq.com/a/20170719/024447.htm

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【國內火的共享單車進軍美國或遇強烈阻擊】美國財經媒體CNBC評論稱，共享單車通過新形式在中國獲得蓬勃發展，並受到資本的瘋狂追逐。這些在中國高歌猛進的初創企業已將目光投向美國，但此次出海或面臨真正競爭。以下為文章概要：

在中國，傳統的單車出行方式正通過新形式煥發生機，引得大量投資者蜂擁而上。

具體來說，中國單車分享初創企業通過一種簡單的概念獲得飛速發展：用戶在智能手機上下載應用，該應用可以讓用戶對附近的單車進行定位並解鎖。這是一種廉價的服務，每半個小時只收取區區0.15美元(約合1元人民幣)。

當騎行完成後，企業鼓勵用戶將單車放到任何停靠點或不妨礙行人或交通的公共場所。這與傳統單車分享項目有著很大的區別，在此之前，用戶往往被要求將單車放到固定的停靠點。

不過，如果這些中國公司真的開始迎合美國用戶，他們或面臨真正的競爭。

Motivate是美國單車分享市場的老大，其在包括紐約在內的9個大都市運營單車分享服務。Motivate稱已實現盈利，其在紐約運營Citi Bike，騎行愛好者可以在紐約的固定停靠點租車。今年5月份，Citi Bike日均騎行近5萬次，一日票價格為12美元。

競爭也可能來自由風投支持的初創企業，例如LimeBike，其經營模式更像中國同行。不過，究竟有多少市政官員以及城市規劃者擁護這一模式還有待觀察。然而，美國的風投公司仍看好其發展。

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