百度與微軟攜手推進自動駕駛技術，網友為什麼不看好？

二0一七年七月八日李彥宏駕駛無人汽車上路一事，至今群眾還沒有聽到百度相關人員或國家相關部門的正面回應，不知是不是這件事追究起來比較困難，也不知廣大群眾對此事的熱情能保持多久，但是十天過去了還沒有相關聲音發出，我想大家也就淡忘了。微軟與百度宣布攜手推進全球自動駕駛技術的發展與應用的時候，我卻又想了起來。

李彥宏駕駛無人汽車上路一事，我本覺得此事可大可小，若真有不合理合法的地方群眾只需要一個誠懇的道歉足矣。事實上是我想得太簡單了，李彥宏若承認或者相關部門確定其確有違行為的話，那就一定會有相應的處罰，絕不是道個歉和罰點錢就能完事的，所以遲遲不見有正面回應。不過，有些事情是無法逃避的，縱然群眾不再關注，法律面前還是要體現一定的平等性，所以我很期待聽到一個正面的回應。

人們對於無人駕駛技術的關注熱度在未來一定會保持很久，也一定會有更多的企業加入到這項技術的研究中來，但是無人駕駛技術發展到哪一階段，或者取得了怎樣的成就，我想都免不了還會想起李彥宏當年駕駛無人汽車上路這件事。不過，我應該是多想了，隨著人們注意力的轉移而對此事漸漸淡忘掉之後，很可能就不會再有人提及此事。

這件事過去沒過去，會是怎樣的處理似乎都跟我們沒有太大的關係，但是無人駕駛技術的發展卻跟我們息息相關，尤其是安全方面。有人預測，二0三0年售出的新車中將會有百分之十五的汽車是自動駕駛，這一預測準不準咱不知道，但是無人駕駛技術確實在世界範圍內得到了關注，也有大量的企業進入到這項技術的研究當中，像百度與微軟的合作也就不足為奇了，後續應該還會有更多的企業加入其中，但是網友們對於百度和微軟的合作並不太看好，甚而有人說這是相互取暖的做法。

近一段時間，我常看到關於百度有可能從BAT三大巨頭中掉隊的消息，雖然不能確定這會不會成為一個事實，但是百度近幾年在群眾和企業中的口碑確實已經降到了極點。據說馬雲在去年就已經提出未來兩三年內BAT格局會有變化，也有網友借題發揮說針對的就是百度，事實上馬雲這話等於沒說，要知道變化一定會有，卻並未針對百度，何況百度也不可能輕易從BAT中掉隊。

BAT是中國最大的三家互聯網公司，分別掌握著中國的信息型數據、交易型數據和關係型數據，毫無疑問在未來的大數據時代和人工智慧時代都將會起到舉足輕重的作用，何況國內目前為止還沒有後來居上者，縱然百度出現了一些問題，卻也不是致命的，所以我們大都是杞人憂天了。

二0一七年各種數據顯示百度的表現確實不太良好，無論是從業績還是口碑上這幾年都是不好的，百度與微軟合作不被看好一方面是主觀情緒的認識，再就是百度和微軟近幾年都明顯過於低調，更有甚者說微軟已然不行了，這才有了網友不看好兩者合作的看法。我雖然不確定微軟在行業中的地位有沒有變化，但是我確實微軟決不像網友們說的那樣已經不行，據了解微軟依然在很多領域都處於領先地位，所以此次百度與微軟在無人技術方面的合作是非常有意義的，也許能夠進一步推動無人駕駛技術的發展。

文/張印霄

圖/互聯網

2017/7/19

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