日本本性難移又要作死，美國主子直言「太奇怪」

在7月10日美國的《國家利益》網站發表了一篇美國防務和國家安全專家凱爾的文章，標題為《日本奇怪的無飛機航母》。文章認為目前在世界各國的艦船當中，最另類的是一些日本艦船。經過60多年時間，日本再度想要擁有由航母組成的海軍。只是不要直接稱之為海軍，也不要稱它們為航空母艦。

作為侵略者的日本，二戰戰敗以後受到了國際社會的制裁，和平憲法中的「永遠放棄把利用國家權力發動戰爭、武力威脅或行使武力作為解決國際爭端的手段，為達此目的，日本不保持陸、海、空軍及其他戰爭力量，不承認國家的交戰權」讓日本不能擁有進攻性武器，更不能擁有軍隊，而擁有航母對日本來說更是痴人說夢。

但是在近些年，日本先後建造了4艘所謂的「直升機驅逐艦」，包括「日向」級共兩艘滿載排水量19,000噸，還有自衛隊有史以來最大的「出雲」級，滿載排水量更是達到了27500噸，長度超過800英尺（約合243米）。

與日向級相比出雲級無論在噸位和體型上都有著大幅度的提高，雖然艦載機裝載量弱於日向級，但日本在設計之初就考慮到搭配固定翼飛機的情況，所以在將來完全有可能搭配F-35B戰機成為一艘名副其實的輕型航母。雖然日本目前只引進了F-35A，但這種能力對出雲級來說無疑是毫不欠缺的。而且出雲級的機庫以下設有三層甲板，比日向級多出了一層，後部升降機也被放置在了艦島的右後方，這種設計與在內部設置升降機相比獲得了更多的空間。同時日本還引進了美國的V-22傾斜旋翼機，得益於日向級的寬敞空間，「魚鷹上艦」也不是一件難事。再加上以前所不具備的兩棲投送能力和海上補給能力，出雲級的綜合能力相較以往有了大幅度的提升。 但是無論日向也好出雲也罷，它們的噸位對於直升機驅逐艦來說這些艦艇都太過於龐大了，一艘直升機驅逐艦完全沒有必要達到這種程度。日本之所以這樣做，其目的一方面是為了打擦邊球，在短時期內擁有搭載大型直升機的能力，利用艦載直升機所提供的反潛能力來威脅我國海軍，而且在必要時經過有限的改裝使其完全具有搭載固定翼艦載機的能力；另一方面就是為了積累大型艦艇的製造經驗，替將來的日本航母復活做準備。不過目前的日本政府財政赤字相當嚴重，政府負債額超過了GDP的230%，在日本人口和勞動力雙雙萎縮而且未來負債率持續飛漲的今天，實在想不出來日本要用什麼來維持它們的「航母」夢。

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