這部870分鐘的紀錄片，我是一口氣看完的

作為一個偽火車迷，我最近看了一部有關火車的紀實片——《中國鐵道大紀行 》。

這是一部十年前拍攝的紀錄片，主角名叫關口知宏，日本人，是一位不出名的演員、歌手，來中國之前曾製作過《日本列島鐵道縱橫》和《鐵道之旅的歐洲篇 》。

因為拍攝這部紀錄片，關口大叔第一次來到中國，他一共歷經五個月，拍了這部長達870分鐘的紀錄片，他春天從西藏拉薩出發到西安，秋季再從西安出發到達喀什，全程3.6萬公里，乘車時間累積達到609小時48分，路線沒有重複，幾乎走遍了全中國。

當然以上這些數據並不能夠打動各位看官，之所以在豆瓣評分高達9.4分，是因為關口大叔走的路線不是旅遊觀光路線。雖然會有涉及一些省會大城市，但裡面更多的是作為一個土生土長的中國人都不會特意去的那些二三四線城市甚至鄉鎮。所以在這部片子里沒有風光片里的大山大河，也沒有某些外國紀錄片里喜歡渲染的落後文化與貧窮山村。關口大叔只是作為一個普通人坐著普通的綠皮火車，不帶任何偏見和主觀情緒，和那些同樣普通的乘客在一起，一邊吃著泡椒鳳爪和泡麵，一邊閑聊。

聽起來好像很普通的樣子，這部紀錄片又有什麼看頭呢？

且聽我慢慢道來……

首先說說關口大叔這個人設吧，用AB站網友形容來說，是一位「出門不帶梳子的呆萌大男孩」、「一個快樂的逗比旅行家」，正因如此呆萌的形象，火車上的乘客大多都會友好地對關口大叔進行投食，並敞開心扉的交談。

他的三大口頭禪：「這是什麼」、「好吃」、「謝謝」。

印象深刻的是去桂林的火車上，遇到一位乘客，關口大叔問他去哪，他說他要回家，因為朋友給他介紹了一份據說很好的工作，過去卻發現是一個傳銷組織，第二天他就坐火車離開了。關口大叔當然聽不明白，也不知如何安慰，那個年輕人接著又說，沒事，因為還年輕，丟失了一份工作和一個朋友，三十歲的他還能重新開始。

就這麼無厘頭的一幕卻打動了我，這樣的小故事不知道每天會發生多少，回想起曾經火車上遇到的那些形形色色的乘客，突然好奇他們正發生著怎樣的故事。

帶孩子回家探親的乘客

回家慶祝母親82歲生日

火車上娛樂項目之一鬥地主

外出打工的青年

剛上車的乘客好奇張望

長途疲憊的乘客

關口大叔的厲害之處，在於總能發現一些旁人關注不到的小細節，為了一丁點新鮮東西就屁顛屁顛跟著陌生人走街串巷地到處跑。比如有一次在天水下車，碰到一個中年男子問他想不想知道天泉水在哪裡，結果他就上了那個男人的車來到一個寺廟，寺廟尼姑到一口井撈了一勺傳說中的「天泉水」給他。也許AB站的鍵盤俠們都看不下去，說關口大叔明顯被坑了，但是看著關口大叔一臉滿足的樣子，剛輸入的半句彈幕又默默的刪掉。

火車這個封閉而又神奇的場所里，每次看到熟悉的場景，就像真的跟著關口大叔一起乘坐般真實，當關口大叔在火車站廣場上，看著繁忙的人潮，說自己也是其中一員，屏幕後的我莫名有些淚目。

看過這部紀錄片的朋友，可能和我一樣惦記著關口大叔和羊肉串老闆定下的10年之約，拍片至今正好10周年，不知道大叔會不會再回來。

在安慶車站，關口大叔向一名「野豬兒」（非正規營運車輛）司機問路，道別時司機對關口大叔說「下次再來啊」，這其實是很平常的一句中國式客套話，但關口大叔卻喃喃自語很久，會來，還是不會？說不定。旅途中的人和景，往往只經歷那麼一次，即便再來，有時候物是人非，再找不回當年的體會了。

突然想到裡面一首很好聽的插曲《光あるもの》，開頭的歌詞唱到「邂逅和離別，在不斷地重複著」，這首歌讓我想到了日本茶道裡面的一個詞叫「一期一會」，指人的一生只有一次的緣分，在一定的期限內對某人、事、物只有一次相遇、遇見的機會，因而要以最好的禮節和態度對待對方。

這部紀錄片，和我喜歡的一個日本導演是枝裕和的電影有點相似，很多小的碎片細節組合在一起，平淡卻令人感動。這部紀錄片給我感觸最深的不是關口大叔去過的那些地方，而是他旅途中的態度。

關口大叔有次在火車站的時候，偶遇一群因公來中國的日本人，看到老鄉的關口開心地問起他們對中國的感受，這些日本社員想了一下說「想快點回日本，中國好臟」。

關口大叔後來在日記里寫到：「如果一定要把現在的中國和日本去比較，中國當然有地方比日本臟、比日本落後。但是如果他們帶著自己主觀的情緒回到日本，和別人談起中國的話，他們說的中國，一定不是真實的中國」。

這個故事讓我很感慨，其實「髒亂差」只是局部的表象，它既不深入，也不是全部。作為行走在異鄉的客人，或者是旅人，我們應該拋棄過去的習慣和生活方式，融入當地人的生活，體會當地人的文化，豁達的胸懷，才看得見一個地方的真相。

最後把這部關口大叔的《中國鐵道大紀行》推薦給大家，也祝各位在旅途中能收穫更多的體驗和故事。

影片結束了，但是關於火車站的故事仍在繼續，歡迎大家分享你與火車站的故事給我們，說不定會得到一張閃亮的火車票哦～

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