為實現王小川所言的功能型 AI，搜狗地圖發布一款智能副駕產品

導語：這款產品全語音支持各種車內垂直類場景對話，解放了駕駛員的手和眼。

本文作者：王金許

（雷鋒網註：搜狗地圖總經理孔祥來）

7 月 18 日下午，搜狗地圖舉辦了一場「智能出行，安全無憂—搜狗地圖智能副駕產品發布會」，這款產品並不只是對地圖進行的一次簡單的常規升級，而是定位為「汽車上的智能助手」，致力於讓地圖擁有更好的語音交互體驗，為用戶提供一款隨時可以進行語音交流的全語音智能副駕產品，以此滿足駕車用戶在導航前中後各個場景的需求。

為何要做這樣一款產品？

在發布會上，搜狗地圖總經理孔祥來向觀眾介紹了這款產品的由來。去年，搜狗地圖通過其 APP 做了一次用戶需求調研，搜集了一萬多份用戶調查問卷，在用戶的選擇當中，他們發現只有 61% 的訴求跟新聞等互聯網內容相關，而 92% 的需求都是關於駕駛內容。考慮到搜狗地圖本身就是在車內有著非常貼切的應用場景產品，他們開始考慮那 92% 的需求實現。

其實，這種需求在包括大型車企、互聯網行業的廠商們那裡都曾做過相關工作，但就滿足用戶需求而言，孔祥來表示情況並不樂觀。

比如，汽車內使用觸控的交互方式對用戶來說很不方便，除了非常糟糕的交互設計外，試著在車裡輸入目的地等內容，「這是非常反人類的」。

另一方面，在車中直接使用手機的替代方案也有其安全隱患， 有媒體曾統計，酒駕出現的交通事故概率是正常駕駛的 12 倍，而開車看手機導致的交通事故則是正常駕駛的 23 倍。

而解決這些問題的一個關鍵是語音交互，不過目前無論是前裝市場還是後裝市場上的語音交互都不盡人意，大多「聽不懂」用戶的要求，不能進行自然對話。

智能副駕究竟有多智能？

首先，這款產品能體現出智能的一點是，它嵌入了搜狗問答機器人汪仔，用戶可以與之進行多輪對話，使用微表情進行交互。

GIF/1.2M

（雷鋒網(公眾號：雷鋒網)註：搜狗智能副駕喚醒 GIF 圖）

其次，據智能副駕產品負責人焦陽介紹，搜狗地圖智能副駕能夠全語音支持各種車內垂直類場景對話，具體來說，包括語音查地點並發起導航、語音設置途經點、語音設置路線、語音問路況、語音沿途搜、語音查周邊以及語音操作地圖等。

例如，當用戶說出「要去化工大學」，這個結果推薦了一個主校區，如果對目的地不確認，可以進行二次交互，如果是去紫竹橋那個校區，則會推出西校區，同時在這個環節會推薦你去東北門，如果用戶對門有需求，可以再次選擇，最後確認要去的目的地。

而在汪仔在導航過程中，當用戶問出「前面是否堵車」時，搜狗智能副駕也會給出前方是否為緩行路段的提示，如果用戶臨時更換地點，也可通過純語音交互快速重新規劃路線。另一方面，當用戶問到「化工大學附近是否有停車場」以及「是否有好吃的地方」時，智能副駕還會根據用戶的需求推薦附近的停車場和餐廳，並且告知價格、距離等，通過智能分析對比反饋給用戶最合適的選擇。

此外，搜狗地圖智能副駕還嘗試使用主動跟用戶交互的功能，使其更接近於真人副駕。而在地圖中，傳統的語音交互還不能更好支持獲取行程中的信息，但智能副駕做到了。

不只是導航以及導航過程中的一些需求，焦陽表示，智能副駕未來還可能拓展支持更多在行使過程中的場景，去對接更多的搜狗服務，比如問答引擎、搜索服務、以及像音樂、電台這樣的第三方服務等，滿足用戶駕駛中一些娛樂、通信的需求。

這些功能如何實現的？

要回答這一問題，就不得不提及搜狗的兩大核心產品：搜索和輸入法，這些也都綜合了其行業領先的語音識別、語義理解、智能糾錯、智能搜索、意圖分析等技術能力。搜狗每日 2.4 億次的語音請求量，積累了大量的語音語料數據，尤其是在噪音環境和口音數據方面更是有著巨大的優勢。

目前，搜狗地圖針對地理位置專門優化後語音識別正確率已達 97%，考慮到車內環境噪音可能會影響語音識別效果，搜狗地圖還定製了車內環境降噪方案，包括風噪、回聲、兒化音過濾以及語音糾錯等功能來降低周圍干擾，進一步提升識別率。而在語義分析、上下文理解等綜合能力方面，搜狗地圖憑藉其海量用戶大數據和領先的人工智慧技術，以及搜狗智能導航全程人機對話支持超過10萬的語義網路，來進行細分場景，精確化處理對話需求。

焦陽最後表示，搜狗地圖發布的這款智能副駕產品並不只會把它落地到手機 APP，而是會把它集成為一個服務，面向廠商落地。這個服務分為兩塊，一部分是搜狗地圖的雲服務，通過自然對話的能力，提供包括導航、娛樂、通信、問答的能力。另一部分則是車載系統，他們運用語音系統可以面向車廠定製一個語音助手 APP，通過調用跟用戶進行交互。

搜狗智能副駕將地圖數據和語音技術結合，進而將車內操控和車外服務深度連接，致力於地圖產品進入「全語音」時代，看起來，它只是在推動整個行業的技術革新。但或許還隱含這樣一個判斷：智能副駕的推出除了表明搜狗在深挖導航垂直領域外，也是其伸向功能型人工智慧的觸角。

這種判斷並非空穴來風，在前兩天香港召開的 RISE 峰會上，搜狗 CEO 王小川發表了一場演講，探討了 搜狗的 AI 是走向通用型還是功能型？他給出的答案是後者，而搜狗智能副駕也正是基於他對 AI 將走向功能型的預判。

雷鋒網後續還將發布搜狗地圖總經理孔祥來的採訪報道，進一步闡述他對這款產品的看法。

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