飛機熄火,坦克掉鏈子已經不是新鮮事,印度海軍居然還能這麼玩?
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印度軍隊,簡直成了事端層出不窮的代名詞。空軍的飛機常常墜機,陸軍的阿瓊坦克備受挖苦,而水兵方面也不是省油的燈,在軍艦等方面也是有許多糗事。今天咱們就細數印度水兵的那些不勝回首的往事。
維克拉瑪蒂亞號航母
這艘航母最早是俄羅斯水兵的「戈爾什科夫」號航母,而俄羅斯在其退役後免費將其贈送給了印度,可是後期的改裝方面是要付費的。而印度缺乏滿足的技能實力和對航母的了解,只能將這項工程交給俄羅斯。而俄羅斯在施工過程中,不斷地用各種理由請求加錢,否則無法竣工,而印度也是啞巴吃黃連,有苦說不出。該航母終究的改造費用高達23億美元,並且工期大為延伸,並沒有在印度請求的期限內交貨。
通過改造後的維克拉瑪蒂亞號航母,儘管通過改善能夠起降固定翼飛機了,可是因為艦島等部件的規劃因素,在起飛功率上是不如相同選用滑躍甲板起飛的庫茨涅佐夫號和中國水兵遼寧號的。並且受限于格爾申科夫號的原有規劃,其機庫也不大,即使加上甲板的載機,大約在30架左右。而終究挑選的米格29K艦載機,實踐作戰水平並不算非常領先。
德里級驅逐艦
德里驅逐艦是印度水兵的最領先的驅逐艦,並且衍生出了加爾各答級新型驅逐艦。不過其和之前的許多印度兵器相同,選用了很多來自各國的分系統,儘管這些兵器設備都很領先,可是印度的結合才能比較差,這些領先的分系統一向無法良好的調配起來,遲遲無法構成戰鬥力。
「維克蘭特」號
並且該艦的工期極為綿長,從開工締造島終究建成執役用時極長,比及軍艦造好了,該艦都不知道在水裡泡了多少時刻了,這對其壽數是很大的損耗。而現在的「維克蘭特」號也是下水了三次之多,可是間隔真實投入使用還有很長的路。
印度潛艇
2013年8月14日,「辛杜拉克沙克」號基洛級潛艇在印度孟買母港的海面上,發生爆炸沉船事故,此時距離該艇大修升級完畢還不到1年。事故原因至今不明,據俄羅斯專家分析稱「印度艦員不熟悉潛射導彈的操作規程,致使導彈庫發生爆炸事故」。事故發生後,印度海軍宣布全力進行救援工作,然而待該艇被打撈出水已經是10個月以後,18名艇員全部喪生,其海上搜救能力的缺乏再次暴露無遺。
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