中國軍隊：陸軍航空兵 陸戰鐵翼傲沙場

央視網消息：陸軍航空兵是以直升機為主要裝備的現代化高技術兵種，上世紀80年代，陸軍航空兵作為最年輕的一個兵種，走進人民解放軍的行列。飛旋的鐵翼為陸軍的騰飛插上翅膀，使陸軍只有步兵的歷史宣告結束。近年來，陸航部隊快速發展，更表明中國的陸軍實現了由單一平面作戰、向多維立體作戰的新跨越。

陸航優勢：快速反應 強力機動

2016年，朱日和訓練基地，一場實兵對抗演習悄然開啟。朝其格爾附近的山口是藍軍左翼裝甲進攻部隊的必經之地，而距離山口大約六公里處又是一片綿延的山地，這為直升機的設伏提供了極大便利。

在紅軍地面偵察部隊的情報信息支持下，陸航直升機提前隱蔽在山地中，當一半的敵軍通過山口時，紅軍武裝直升機快速出動，打掉一批坦克調整一個戰位，五分鐘內，一架直升機一次出動就擊毀了敵方七輛裝甲和步兵戰車。

遲滯敵軍近一個半小時，直到整個戰鬥結束，藍軍左翼戰鬥隊形依舊沒有進入核心交戰地區，宣告對抗失敗。

陸軍第72集團軍陸航旅旅長 盛建中：陸航的優勢主要體現在一是它的快速反應能力，第二呢就是體現在它的強大的機動性上，它通常比地面的機動力量快3到4倍。

直升機對現代陸戰模式影響深遠

搶佔一樹之高的空中優勢，直升機在戰場上一出現，就對現代陸戰模式產生了深遠影響。上世紀60年代初，美國首次將武裝直升機作為陸軍主要裝備投入越南戰場，顯露出武裝直升機在戰爭中的獨特作用。在此後的一系列局部戰爭中，武裝直升機成為素有「陸戰之王」的地面坦克部隊的「剋星」，給敵軍帶來了毀滅性的災難。因此海灣戰爭後，建設一支能飛起來的陸軍成了世界各國的追求目標。這時候中國的陸軍航空兵也開始了艱難起步。

陸軍第83集團軍某旅飛行大隊長 劉曉東：我們現在看到的這架直升機他的名字叫米-6，它是70年代從前蘇聯引進我們國家的，作為我們國家第一代的重型運輸直升機，在東北護林救火，98抗洪救災中發揮了重要的作用。隨著裝備技術的不斷發展進步，現在它已經退役了，退役之後我們作為功臣讓它靜靜的矗立在我們機場的一個角落裡，讓他見證我們裝備的不斷發展進步以及我們團隊的發展。

空地合成 中國陸軍打造"樹梢殺手"

米-6直升機

這架米-6所在的場站屬於中國人民解放軍陸軍第83集團軍某旅，這裡也是中國第一支直升機部隊誕生的地方。中國最早的直升機部隊前身是1955年成立的「空軍第一救護大隊」，當時這支只有30多人的部隊隸屬於空軍，以救護為主要職能。1985年，中國政府作出戰略決策：裁減軍隊員額100萬的同時，對陸軍進行現代化合成化改造。走向合成的中國陸軍不能只在地面沙場揚威，還應當有自己的「樹梢殺手」，實現空地之間的立體合成，以適應現代戰爭的需要。1986年10月3日，在慶祝共和國37歲生日之際，中央軍委正式批准組建陸軍航空兵的方案。從此，陸軍航空兵作為最年輕的一個兵種，走進人民解放軍的行列。當年的「空軍第一救護大隊」從空軍幾經轉隸到陸軍，成為陸軍航空兵的種子部隊。飛行員們駕駛的戰鷹，也經過了幾次的更新換代。

陸軍第83集團軍某旅飛行大隊長 劉曉東：這就是直-10直升機，它採用前後串聯式的座艙，它具備優良的飛行性能和強大的空中火力突擊能力，我們看這個位置，它是導彈掛架，它可以掛載空空導彈、空地導彈，這個位置現在掛的是副油箱，在作戰的時候它可以掛載火箭彈筒，另外直-10還有一門航炮，直-10作為我們的主戰機型已經具備了強大的空中火力突擊能力。

中國陸航：多機型全天候作戰兵種

從國外引進到自主研製，隨著米-17(讀：腰七)系列、直-9、直-10、直-19等幾代戰鷹的的成體系列裝，今天的中國陸航部隊已經成為多機型、全天候作戰，能完成戰場偵察、空中火力突擊、遠程機降、空中投送等多樣化任務的新型兵種。

「湯氏套餐」成為陸航教範

飛行大隊長湯軍，以他的「湯氏套餐」享譽全軍。2013年的南方某海域，全軍陸航部隊組織海上對地攻擊演練，來自各戰區的陸航精英各顯神通，湯軍和他的戰友們從海面低高度、大速度隱蔽突防，運用遠距離用導彈、中距離用火箭彈，近距離用航炮的套餐式攻擊模式，一分鐘之內連續攻擊，首發命中，發發命中，精確摧毀目標，「湯氏套餐」由此得名。

第83集團軍某旅飛行大隊長 湯軍：作為我們打這個湯式套餐的時候，主要是為了發揮咱們裝備的最佳的攻擊性能，因為我們知道一款好的武裝直升機它能夠攻擊，能達到什麼樣規模，這需要我們去摸索的，所以當時我們從遠到近連續的實施了一系列攻擊，而且把裝備在直升機上的所有的武器性能全部把它發揮出來，而且力爭在最短的時間內發揮它最大的效能，這就是說的我們將來在戰場上如何有效的實施對地攻擊，從而更快的完整好任務。

「湯氏套餐」這一獨具特色的集火攻擊戰法，隨後在陸航部隊推廣應用，至今仍是陸航部隊的教範。

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