10年恢復一架二戰老機？若是戰爭時期能造出數萬架
為了趕上戰爭消耗，一款飛機在戰時一天能造出幾架、十幾架；如今，想要復原一架二戰老機卻是難如登天，幾年、十幾年都未必能恢復得了一架。澳大利亞皇家空軍博物館不惜經年累月，要把一架蚊式照相偵察機恢復至可飛行狀態，整個工作估計要花費10年的時間。圖為1988年機身殘缺不全的蚊式A52-600。
這架蚊式Mk.XVI （A52-600）照相偵察機在1944年11月交付澳大利亞皇家空軍使用，1945年它由第87偵察中隊操作執行過21次針對太平洋戰場日軍的偵察行動。A52-600號機不僅是世界上現存的唯一一架蚊式Mk.XVI照相偵察機，還是澳大利亞皇家空軍保留下來的唯一一架擁有實戰記錄的蚊式。
戰後，這架蚊式被用作地圖測繪。後來由於累計的飛行小時數過高而退役，成為地面教學用機。1954年，該機公開出售。一位私人買家買下它，為了方便運輸竟用電鋸將木製的機翼和後機身鋸斷......
此後，在1966年和1983年這架飛機又兩度易主。由於長時間的存放，機身狀況進一步惡化。1987年，澳大利亞皇家空軍博物館通過機體交換重新得到了它，之後將其恢復至博物館展示狀態。
由於零件短缺、老化，機體殘缺，博物館方面不得不切開機體重建後部機身和內部艙壁。機翼、尾翼、起落架、儀錶盤等等，都需要重新打造，更換上新的部件。
蚊式被稱作為「木製傳奇」，機身採用了木製結構和工藝，僅在起落架、發動機、控制翼面安裝點、翼身結合點等地方全採用金屬鍛件或鑄件，整機全部金屬鍛件和鑄件的總重量只有130千克。
恢復工作至少需要花費10年的時間。博物館方面同時也展出了這架蚊式Mk.XVI的機身部件，諸如F24偵察相機，墜機應急斧，由雲杉木夾膠合板打造的機翼碎片等等。
澳大利亞皇家空軍博物館的恢復機庫中，蚊式Mk.XVI （A52-600）的機體和起落架。
1945年8月4日拍攝到的A52-600號機。想要這架蚊式重返天空並不是一件容易的事情！
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