日本人也不知道的法規：坐電車為搶座位，先往回坐…算逃票？

有沒有過這樣的經歷：早上上班，或晚上下班，為了有個座位，坐地鐵時往反方向坐幾站，然後搶到座位？

比如東京的中央線是超有名的擠。特別是在下午5點以後，新宿車站往八王子方向去的是很難擠上車的。特別是女性，即使擠上去，一堆男人被動包圍，很不爽。這時候有些人就想著往東京方向先坐到四谷或起點東京站，搶個位置睡一覺。而又不用支付從新宿到東京車站的車費。

10多年前，留日學生，特別是打深夜工的留學生，下班了還有幾個小時就上課了。回家睡覺不現實，於是就買一張130日元的山手線電車票坐上去，睡個幾小時，到了早上8點下車上課去。因為山手線電車是環線電車，幾個小時可以坐好幾圈了。

……

但其實這樣的行為，嚴格地說屬於逃票行為。

日本相關法規是這樣解釋的：你所付的車費只是「搭乘距離的運送服務費用」，不包含你在車站裡反覆利用的費用。

但這樣的行為屬於違規，絕大部分日本人都不知道。

前幾天，橫濱的未來港線（みなとみらい線）的工作人員，突然腦子發熱，就進行了這樣的逃票問題治理活動，只要被抓住，就要補票360日元……

一抓一個準，但沒有人認為這是逃票行為，只認為這是自己的聰明。

……

我們來看網友們的評論：

1，MitsuMitsu：

2，企鵝安殿：那些很閑的在山手線上轉好幾圈的人要怎麼付錢。。

3，Jill-Wu：直接冷靜回答：「不好意思我坐錯站了！」

4，

Jeannd：

關西的鄉下人表示終於看懂了。。之前東京研修時候也坐過這樣的車，以為都一樣的。。覺得他們當初設計這種線路的時候就應該考慮到這種事發生。

5，犬令：有兩三次買的票丟了 出去的時候解釋了情況 車站的人就直接讓我走了 不用補??

6，9鎊15便士：其實法律來說是這樣。但是比如東京metro之類的，只要起終點一樣就行。港未來線管的嚴的原因是因為港未來線和東急東橫線是直通的，在港未來線折返的很多是東急線的乘客。這樣一來就變成港未來線承擔了運輸壓力， 但是沒有拿到一分錢。

……

如果你所在的城市有電車或地鐵，你是怎麼看這樣的事情呢？

①

無印良品，最值得買的19樣「良品」！

②

逆天了，馬伊琍43歲了沒皺紋！用用這日系面膜吧……

③

幹細胞化妝品「席捲」日本……膠原蛋白護膚已經過時了？

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！