他的犧牲和小數點無關你造嗎？圖解歷史上第一位因載人航天遇難的前蘇聯宇航員科馬洛夫的真實人生

在「冷戰」時期，從1955年8月起，美國和前蘇聯展開了激烈的太空競賽，其中蘇聯率先兩次獲勝，第一次是於1957年10月蘇聯首次成功發射人造衛星，第二場勝利則是前蘇聯宇航員尤里·加加林（Yuri Gagarin）成為歷史上首位進入太空的人，贏得了美國的尊敬。但歷史上除他以外，還有一名前蘇聯宇航員也得到了美國的尊敬，美國宇航員更是在成功登月時將一個紀念他的挎包放在月球表面。他就是弗拉基米爾·科馬洛夫（Vladimir Komarov）。圖為前蘇聯在發射火箭，攝於1968年。（圖片署名： 東方IC） "

儘管科馬洛夫在人類太空史上享有盛譽，但國內孩子們對他的了解，往往始於多年前的一篇課文。這篇課文標題為《悲壯的兩小時》，原標題為《宇航員之死》，講述科馬洛夫在駕駛聯盟1號宇宙飛船返回地球時，由於地面檢查忽略了一個小數點，導致飛船上的降落傘出現故障，無法正常打開，他和飛船將在著陸基地附近一同墜毀。蘇聯當局對科馬洛夫生命中最後的兩個小時做了實況直播，並讓他和自己的家人在這兩個小時里告別。圖右為科馬洛夫。（圖片署名： 東方IC） "

然而，現實中，科馬洛夫的犧牲和小數點無關，並且從飛船進入返回軌道到墜毀並不需要兩個小時。此外，對於科馬洛夫得知飛船即將墜毀時的表現是否和那篇課文所敘述的一致，答案就在他位於課本以外的真實人生里。圖左一是科馬洛夫。（圖片署名： 東方IC） "

科馬洛夫於1927年出生在莫斯科，父親只是一名普通勞工，靠微薄的薪水養家糊口。他於1935年開始上學，但二戰的爆發中斷了他的求學生涯，他於1941年離開了學校，到集體農莊工作。在此期間，他對航空工程產生了濃厚的興趣，不僅開始收集相關雜誌，還開始親手製作飛行器模型。機緣巧合之下，科馬洛夫在15歲時成為空軍學院的一員。幾經輾轉，他經受住了家庭變故的打擊和戰爭的考驗，於1949年成為空軍中尉。圖為1960年前蘇聯首次送上太空的一對實驗犬。（圖片署名： 東方IC） "

1955年，隨著美蘇太空競賽的展開，前蘇聯開始加緊選拔宇航員。1960年，科馬洛夫被選為前蘇聯第一組宇航員之一。1962年，在宇宙飛船「東方4號」任務里，他被選為宇航員帕維爾·波波維奇（Pavel Popovich）的替補隊員。兩年後，在宇宙飛船「上升1號」任務里，科馬洛夫首次進入太空，而前蘇聯則在這次任務里實現了人類歷史上第一次多人太空飛行。圖左三是科馬洛夫，攝於1960年。（圖片署名： 東方IC） "

1967年，為慶祝十月革命勝利50周年紀念，前蘇聯領導人勃列日涅夫（Leonid Ilyich Brezhnev）明確提出希望實現兩艘宇宙飛船進行太空對接。按原計劃，「聯盟1號」宇宙飛船首先發射升空，上面載有宇航員科馬洛夫；第二天將再有另一艘飛船發射升空，上面載有另外兩名宇航員；這兩艘飛船會在太空相遇並對接，科馬洛夫會進入第二艘飛船里，和上面的另一位宇航員互換位置，再乘坐第二艘飛船返回地球。圖為1968年前蘇聯航天器組裝車間。（圖片署名： 東方IC） "

然而，就在發射前夕，地面檢查指出聯盟1號宇宙飛船存在許多結構性問題，會直接影響到這次任務的成敗。作為科馬洛夫的摯友，加加林在得知飛船存在嚴重問題後，主動提出要替代科馬洛夫執行該任務，但科馬洛夫出於對摯友的關懷，拒絕了加加林的好意。1967年4月，聯盟1號發射升空，在開始環繞地球飛行後，就開始出現了種種故障，導致原定在升空第二天的發射計劃被迫取消。圖為科馬洛夫葬禮現場。（圖片署名： 東方IC） "

其後，隨著故障越來越嚴重，聯盟1號最終因降落傘無法打開而墜毀，科馬洛夫犧牲，其遺骸被燒焦，難以辨認。他享受到國葬的待遇，而他生前的摯友加加林對他的犧牲痛不欲生，甚至不惜冒著危險，公開談論聯盟1號墜毀的真實原因。1968年，加加林死於飛機失事。圖為科馬洛夫葬禮現場，攝於1967年。（圖片署名： 東方IC） "

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