「分子輪鎖」技術可打造壽命更持久的硅陽極電池
據外媒報道,長壽命電池的想法,距離實現又更近了一步。 之前的問題是,某種電池材料可以擁有很大的能量,但是很快就會分解掉。好消息是,通過『輪鎖』結構來保持電池中的硅材料的話,就可以克服這個缺點。 對於製造商們來說,與其選擇石墨,他們更喜歡用硅元素來製作電池的陽極組件,畢竟後者能夠儲存 5 倍以上的能量。不過它也不是沒有缺點,特別是容易在膨脹 400% 後破裂,意味著這類電池的壽命很糟糕。
滑輪狀的多聚准輪烷(ring-sliding polyrotaxanes),賦予了新電池粘合劑異常高的彈性,以延長鋰離子電池中硅微粒電極的循環壽命。
科學家們已打造出了分子級的「工程滑輪」。這些滑輪能夠將硅元素緊緊鎖住,所以不會導致其膨脹。
測試發現,新型電池可在數百次循環周期後,依然保有 98% 的電量、且續航能力與石墨陽極相當。顯然,這項儲能技術的重大進步,可極大推進電動汽車等領域的發展。
下面介紹下電池是如何工作的:
電池兩端分為陰陽極,其中鋰陰極帶有正電子、陽極則有帶負電荷的離子。
充電的時候,鋰離子會從陰極跑到陽極;放電的時候,這個過程又會反過來。
論文合著者、韓國科學技術院(KAIST)工程師 Jang Wook Choi 表示:
通常情況下,陽極使用石墨製成的。早期針對硅陽極的研究,多採用了一種粘合劑。然而這種工藝太生硬,無法隨著硅移動或牢固鎖住粒子。
不過在新研究中,Choi 團隊打造出了一種雙效粘合劑,它不僅彈性好得可以適應膨脹、但又強韌得不讓硅破散掉。論文合著者,同樣來自 KAIST 的 Ali Coskun 表示:
這種『輪鎖』被稱作「聚輪烷」(Polyrotaxane),由一種套著可以上下滑動的『螺紋圈』組成。它可以隨著硅陽極的膨脹而動,同時用力鎖住、防止其膨脹過頭而解體。
需要指出的是,Coskun 是在美國西北大學導師、 2016 諾貝爾化學獎 得主 Fraser Stoddart 名下念的博士後。
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