尋找亞洲最廉價的都市

儘管受到優步、Lift、滴滴等共享汽車APP的衝擊，計程車仍是各大都市市民和遊客的重要交通工具，而打車的費用與當地的物價水平息息相關。

要衡量城市的消費水平，看看誰是廉價的，誰是最昂貴的，打車費用可以作為一個風向標。

日前，英國在線汽車銷售網站Carspring發布了2017年「的士價格指數」，比較了全球80個都市的計程車計價。從結果來看，亞洲既有世界上最便宜的計程車，也有最昂貴的。

該指數以3公里車程（加上堵車時間）為標準，同時還比較了從機場到市中心的計程車費用、起步價、每公里計費，以及每小時的等待費用。

印度大都市孟買是世界第二便宜的地方，僅次於蕭條的埃及首都開羅，也是亞洲打車最便宜的都市。

起步價不到3元人民幣，3公里車程只需要10元。從機場到孟買市中心的路程，沒有遇上嚴重堵車，司機沒有繞路，沒有索要小費，老老實實打表的話，一般不到30元。每公里車費兩元，一小時候車費用為12元（文中價格皆已換算為人民幣）。

印尼首都雅加達排名全球都市第三廉價，滿街的豐田Vios經濟型轎車，起步費3.4元，把你從機場接到市中心通常要70元。

不過，雅加達的堵車狀況臭名昭著，你要有心理準備，但無論如何，這邊一小時候車費23元，也算吃得消。

曼谷排名第七，起步價7元，每公里車費1.2元，從曼谷機場到市中心的車程要75元。

越南河內排名第十，起步價3元，每公里車費3.6元，從機場到市中心的車程要96元。

北京排名第15，起步價13元，每公里車費2.3元，從機場到市中心的車程要117元。

上海第17，起步價14元，每公里車費2.5元（超過15公里後每公里3.8元），從機場到市中心的車程要150元。

報告中特別提到，以北京、上海的經濟地位，目前的打車費用可算是維持在較低水平，值得尊敬。

新加坡排在第20位，一次機場之旅要185元，起步價17.5元，每公里車費2.8元。

拉好安全帶，接下來的亞洲都市要躍升到新的層次了。

首爾排在第30位，一次機場之旅要355元，起步價19元，每公里車費6.9元。

香港排在第31位，一次機場之旅要244元，起步價20元，每公里車費7.2元。

再次拉緊安全帶，調好座位，接下來的亞洲都市又要躍升到新的層次了。

最後是東京，東京排在第78位，全世界80個都市裡僅次於日內瓦和蘇黎世，乃亞洲打車最貴的都市。

在這裡，一位戴著白色手套、斯文有禮的計程車司機會開著乾淨舒適、一塵不染的豐田皇冠來接你，但要注意的是，從機場到市中心的路程將花掉你1300大元，對，1300元就這麼沒了。

起步價45元，每公里車費20元！東京的計程車開銷碾壓倫敦、洛杉磯和墨爾本。

從計程車費用能看出東京的物價騰貴，但東京白領的收入水平其實與新加坡、香港差不多，與上海、北京的差距也沒有那麼誇張，這讓東京成為了生活水平最高、性價比最差的都市。

從絕對價格上看，孟買、雅加達、曼谷是亞洲最廉價的都市，這對於遊客很有參考價值，但對於當地市民來說，則未必是。

如果城市物價低，但市民收入更低，那麼對於當地人來說，這裡依然是生活水平很高的地方。孟買、雅加達都有這個問題。

相比之下，上海、北京、曼谷可算是性價比較高的都市。

此文為GET資訊原創內容，特此聲明

轉載請後台留言

資訊FUN起來，你也可以談時政。

【GET資訊】蘋果和安卓版均已上線

點擊展開全文

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！