Lyft 宣布成立無人駕駛部門，將打造自主自駕技術

隨著 Uber 陷在泥潭裡暫時不能自拔，Lyft 後來居上，宣布了重要的戰略布局，那就是在加州 Palo Alto 為研究自動駕駛開設辦公室，創建自動駕駛團隊並成立部門強力推進。而在之前，Lyft 是通過合作的形式來介入這個行業的，網路叫車業務是他們的主攻業務。

Lyft 很快將在 Palo Alto 建造一座工廠，最終將招聘數百名工程師。這些工程師將與其他公司的自動駕駛專家合作，共同打造自動駕駛系統。該公司預計，到 2018 年底將有數百人在 Palo Alto 的辦公室工作，進行自駕技術開發工作。

不過，新的戰略方式將不會影響和之前合作夥伴的合作關係。Lyft 表示，公司只是想自主研發駕駛系統，而不會獨立造車。此外，Lyft 還將與合作夥伴共享自己的研發成果。對於汽車製造商和自動駕駛技術廠商來說，未來雖然會有可能產生競爭，但在技術成熟階段，大家還是屬於合作共贏時期。

Lyft 一直在穩步增加其市場份額，該公司的月接單量環比增幅在連續 48 個月里一直保持在 100%以上，隨著越來越多的用戶離開 Uber 而換用 Lyft，這家公司的增長速度得到進一步加強。但需要注意的是，當前，Lyft 在美國的 350 座城市擁有 70 多萬名司機，而 Uber 的服務已經覆蓋到全球的 614 個城市。所以在城市數量和服務規模上，Lyft 還需要努力，而這個運營數據會影響到自動駕駛技術的研發進程。從目前的體量來說，Lyft 進入這個領域還有些勉強。

至於 Lyft 能否在未來在自動駕駛領域扮演重要角色，還是最終淪為配角，曇花一現，還需要時間來證明。

本文 Lyft 宣布成立無人駕駛部門，將打造自主自駕技術來自動點科技.

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