打破封鎖！中國航空傳倆好消息 專家：中國不可能永遠給西方打工

一直以來，航空發動機一直以來是我國的心病。但再苦再難，我國幾代航空人也從未放棄過，一直致力於開發國產高性能航空發動機，一款又一款發動機的問世，裝備於中國空軍，不斷地在向世界一流航空發動機發起挑戰，近日，官方終於曝出好消息。中國在高溫合金產品、航空發動機葉片和燃氣輪機葉片在工業冶煉鑄造技術上獲得重大突破，而且是由中國自主研發的，在面對重重技術封鎖的環境下，中國做到了自力更生，而且此次公開的產品性能優異。還有一個就是中國在慣性導航技術領域也實現了零突破，它的出現將讓中國雙導航的實現成為可能。

專家表示，其實航空發動機的本身工藝並不難，難就難在材料的合成以及加工這一塊。飛機還是其他航天器，航空發動機對於他們而言就好比人類的心臟，心臟好，人的壽命自然長，這和航空發動機是一個道理，發動機質量好，飛機的使用年限長以及性能就好。近年來中國在航空發動機領域「量變」進步尤為明顯，專家表示，相信用不了多久就會產生「質變」的進展。專家們在接受記者採訪時表示，中國在發動機這塊已經研究多年，而且成績顯著。比如說渦扇-10B「太行」改進型發動機在西方世界都引起不小的轟動，世界再一次將目光聚焦在中國的身上，這點我們感到無比的自豪。目前這款發動已經配備在殲-11B、殲-10B/C和殲-15等空軍主力戰機上。

英國軍事專家表示，中國的創新能力和潛力已經得到國際上的認可，而且中國速度也已經成為東方的代名詞。我國專家表示，對於這一點，作為中國人要有足夠的自信去面對種種挑戰，面對祖國的不斷進步，也要有作為中國人應有的自豪感，不應該長他人志氣滅自己威風。同時，美國媒體指出，中國此次成功研發的慣性導航裝備可以說有著跨時代的意義，一旦中國將這一技術大量應用到武器裝備上，那麼美國此前斥巨資打造的干擾中國導航系統的策略就會面臨失效，對美國而言那就虧大了。

日本媒體近日發文表示，日本航空發動機和慣性導航裝備都還在研發階段，可以說是毫無進展，因此，日本希望能夠採購中國這兩款裝備的核心技術來幫助他們在航空領域取得突破。日本媒體認為，現在中國這兩項技術還沒有真正應用，等到中國兩款裝備技術成熟後真正領跑世界的時候，到那時再買估計希望渺茫了。其實不管是包括美國在內的西方國家擔憂也好，還是日本急於求購中國的技術也罷，都是在害怕中國技術的不斷更新動了他們的飯碗。但是我國專家表示，中國永遠不可能給西方打工，也永遠不可能在這一塊一直處於落後，黑馬也有發力的時候。

這兩樣技術的突破是在振奮人心，畢竟是困擾多年的問題終於有望解決了。航空發動機是中國的芯病，一旦解決必然會對中國航空產業產生革命性的推動作用，而且，中國航空趕超世界先進水平也是指日可待，中國雄起！

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