快來看，獨家：記者走進中國首座航母軍港

我對各位讀者的愛已經控幾不住我記幾了

蛇年新春，我國首艘航母"遼寧艦"，從大連造船廠啟航，一路劈波斬浪，於2月27日上午8時首次入駐位於青島西海岸的航母軍港。

順著逶迤的海岸線，驅車轉過幾個山灣，一座巍峨的航母軍港立時矗立在記者眼前。航母軍港連山通海。它與海岸線呈90度角直插入海。站在高處俯瞰，航母碼頭彷彿正把"遼寧艦"如孩子般攬在身邊。

攻克多項難題

在通往航母碼頭的路上，記者遇到航母軍港建設部隊政委黃毅。為了建設中國首座航母軍港，黃毅離開北京的家人，一頭扎進航母軍港建設基地。5年來，辛苦而繁忙的建設工作，海風吹白了他的頭髮，吹黑了他的皮膚。

在碼頭的入口處，"歷史將銘記這一刻--中國首艘航母首次靠泊母港"的標語巨大而醒目。"這座碼頭採用技術含量高、施工難度大的突堤式結構，能夠有效利用水域面積，提高碼頭的艦艇駐泊能力。這座碼頭可以同時停靠多艘大噸位軍艦。"看著這座碼頭，黃毅眼中充滿不舍，言語中充滿自豪。

"我們建造的防波堤國內最長，它能抵禦百年一遇的颱風。自建成以來，它已經經受了4次強颱風的考驗。"站在防波堤頂端，記者看見堤外海浪不斷撞擊大堤，而堤內波瀾不興，碧波如鏡。防波堤擋住了風浪，為航母提供了良好的駐泊條件。

"防波堤和碼頭下的沉箱重達7000多噸。"黃毅說，"在建設中，我們集智攻關，攻克了此類超大沉箱的預製、海上運輸、水下安裝等40多個世界性技術難題。"

黃毅介紹，為了保證工程質量，新建了全國最大的砂、石儲備庫，使砂、石在任何氣象條件下濕度和溫度均保持穩定;10餘種混凝土近20萬批次樣品全部送交權威機構檢測……自開工來，總部、海軍先後組織了近20次工程質量稽查、巡查，已竣工項目質量全部優良。

以創新保障質量

首座航母軍港氣勢恢宏，這一切卻都建立在諸多創新之上。

在碼頭和防波堤周邊，堆放著無數巨大的水泥墩子，形狀如同扭曲的"王"字。這些水泥墩子看似無規則地堆放，卻又巧妙地咬合在一起。

"它們能夠有效抵消海浪衝擊防波堤和碼頭時產生的能量，海浪衝擊力越大，它們咬合得越緊密，可以有效保護防波堤和碼頭的安全。"航母軍港建設部隊某處處長任銳說。這些重達數十噸的水泥墩子，投放要求極為精細。每投放一塊，都要進行精密的GPS定位，確保它們安裝的精度和密度能夠達到設計要求。

1987年入伍的任銳參加過從南到北數座軍港碼頭的建設，"以往，我們都是採用經緯儀進行安裝定位;施工完成後，僱傭潛水員進行人工探摸檢測，費時耗力。如今，我們採用GPS定位、多波束測量等先進技術，建設質量和速度提高了數十倍。"

在建設防波堤時，需要進行大體積混凝土澆築。然而由之產生的裂縫，始終困擾著工程建設者。官兵們經過上千次的反覆試驗，最終摸索出大型混凝土澆築裂縫控制配方，獲得國家發明專利。

超大沉箱運輸和安裝是一道新的技術難題，官兵和施工單位聯手創造出新型工藝，獲得國家專利。

"在整個工程建設中，官兵完成了多少項創新，掰著手指頭數也數不過來，"政委黃毅說，"5年來，官兵以'建千秋工程，鑄萬代豐碑'為己任，自開工的那天起，就停止了正常的節假日休息，6名幹部放棄讀研機會，10多名官兵父母病故仍堅守工地，100多名官兵帶病帶傷施工……今天，'遼寧艦'順利靠泊，我們感到無比自豪，我們沒有辜負全國人民的期望。"

給個評論，讓我知道你看完後的感受

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！