中國國內最長城中湖隧道，隧道位於湖底下方20-35米！
東湖隧道是湖北武漢東湖通道的重要組成部分，全長約10.6公里，也是中國國內最長城中湖隧道，北起於二環線紅廟立交，南止於喻家湖北路，主線雙向6車道,。
武漢素來享有「江城」的美譽，長江、漢江在此交匯，形成三鎮鼎立的城市格局，中心城區40個大小湖泊星羅棋布，也因此決定了該市交通發展最大的瓶頸在於過江、穿湖。
東湖隧道除兩端採用高架橋和路面方式外，基本採取隧道建設方式，僅需10多分鐘車輛就能穿越中國最大城中湖——東湖。
東湖通道中6公里多長的東湖隧道，位於湖底下方20-35米，施工時採用圍堰明挖法，即先在東湖中修築圍堰，再抽干圍堰內的湖水，然後往下挖掘20-35米，接著澆築隧道。澆築好了後，回填泥土，並拆除圍堰，回水還湖。頗為艱難！
東湖隧道全日禁止9座（含）以上客車通行，禁止貨車通行，限高3.0米。由於東湖隧道過長，且位於湖底，通風效果有所欠缺，加上未設計行人、非機動車通道，因此行人和電動車等非機動車禁止通行。
東湖隧道是東湖通道的重要組成部分，東湖通道的建設，將打破東湖對武昌路網的分割狀態，完善該區域路網體系，並極大拉近光谷與武昌、漢口中心城區的距離，具有十分重要的作用。
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