比自動駕駛還早，這家飛行汽車就要量產了 | 完全極客養成指南

科技 07-23

摘要：

這是一個不需要「風口」的項目。

毫無疑問，相比自動駕駛飛行汽車才是科幻電影里最為走俏的設定之一。在實現自動駕駛一直都困難重重的現在，在我們心底它依舊擁有這樣一個夢想的下一代「交通工具」。

我們能看到越來越多的自動駕駛汽車上路了。而現在，這些「科技狂人」已經不認為這是個挑戰了，關於下一代交通工具，除了 Elon Musk 這樣的「地下派」押寶 Hyperloop 超級高鐵之外，更多的人選擇了直接把汽車直接送上天。

自從無人機的大熱，讓我們能有一個「飛行的眼睛」，這激發了更多人想要上天的動力和方式。而他們首先想到的是「改裝版」或者「放大版」的無人機：

中國的無人機製造商億航曾經在美國的 CES 展上發布了一款名為「億航 184」的自動駕駛載人飛行器。

Google 的創始人之一拉里·佩奇看好並投資的飛行汽車 Kitty Hawk。

除了建造世界上最大的客機 A380，空中客車公司也發布了模塊化 Pop.Up 概念飛行汽車。

多個螺旋槳？還是水上飛行裝置？甚至是直升飛機的翻版？其實這都無所謂，因為在這個新的空間中，什麼形狀其實並沒有太多的約束。但可以確定的是，「飛行汽車」的這個概念，並不是一個完美的術語，不過人們希望的效果是一樣的：將你從 A 點移動到 B 點，不需要道路。

很早之前 Uber 就發布了一本關於飛行汽車的白皮書，Uber 計算，理論上飛行汽車將能夠把原來從舊金山到聖何塞 2 小時 12 分鐘的出行時間縮短到 15 分鐘，如果成功，這將徹底解決人們每天花大把時間通勤的煩惱。

最接近現實的「玩家」

一家叫 Aeromobil 的斯洛伐克公司花費了 20 年只為打造這樣一台會飛的汽車。

AeroMobil 3.0 這輛車以汽油為燃料，真的可以使用加油站提供的普通汽油，機翼可以摺疊，只需要 3 分鐘就可以收起來，因此完全可以像普通汽車一樣停放在停車位中。

汽車可以乘坐兩人，作為汽車時最高速度 160km/h，油耗為 8 升每百公里，變形為飛機時最低速度為 200km/h，加油一次可以飛行 700 公里，油耗為 15 升每小時。它只需 250 米距離草地就可起飛，50 米距離就可降落，極大的縮短了普通飛機的起落距離。

簡單來說，

這輛車是最符合「飛行汽車」這個概念的，真正的達到空陸兩用，而同時，他還是最接近實現落地這款產品的公司。

Aeromobil 飛行汽車在巴黎航展上出現的時候就廣受好評，更重要的是這家公司真正計劃生產 500 輛這樣的飛行汽車，並以 120 萬美元的價格出售，將在 2020 年之前開始交付。也許這才是除了蘭博基尼、法拉利之外，土豪們真正應該有的「玩具」。

其實早在上個世紀 90 年代，AeroMobil 的聯合創始人兼 CTO Stefan Klein 就研發出了第一代原型機 AeroMobil 1.0，1995-2010 年期間正在研發 AeroMobil 2.0，在之後的短短 3 年裡又研發出了第三版 AeroMobil 2.5，最後又經過 10 個月的研發，最終研發出了第四版 AeroMobil 3.0，並於 2014 年年底在奧地利舉行的「先鋒節」(Pioneers Festival) 上正式亮相。

之前可能更多的是出於個人的情懷和喜愛，Klein 決定在 2010 年成立 AeroMobil 公司，邁出商業化腳步。

除了自有資金，公司也從外部籌集更多的資金，用於研發 AeroMobil 3.0 量產版，它將很多概念落地，並且已經獲得了很多項自己註冊的專利。包括它的機身外殼、車翼和車輪在內都採用先進複合材料建造。其自動駕駛功能和降落傘系統也進一步保證了飛行的安全性。