中國055萬噸驅逐艦再曝神秘技術，美軍艦技術不再領先

據網路上的照片披露，當前中國的055型新一代驅逐艦分段合攏工作已經完成，有消息稱，近日055艦艏分段與主體分段完成合攏，主艦已經全面下水。不過而隨著建造工作的不斷深入，在船體上層建築吊裝完畢之後，我們將看到055型驅逐艦相比我國以往艦艇的最核心變化之一艦載綜合射頻系統。

最近有媒體報道了中國電科首席科學家、第14所首席專家邢文革的先進事迹，報道指出：邢首席作為艦載綜合射頻系統總設計師，瞄準雷達對抗一體化目標，首次將艦上主戰電子裝備通過嵌入式開放體系形成一個多感測器有機融合的整體，開創了艦上電子裝備由獨立作戰到成體系作戰的先河，是新一代驅逐艦的標誌之一。

055大驅法的綜合射頻系統則是用幾個分布式寬頻多功能孔徑取代目前平台上為數眾多的天線孔徑，採用模塊化開放式可重構的射頻感測器系統體系架構，並結合功能控制與資源管理調度演算法軟體編程，同時實現雷達、電子戰與通信、導航、識別等多種射頻功能，完成資源共享。通俗的講，就是共用天線。具體而言，強大的綜合射頻系統將能夠完成以下3大方面的任務：對海面目標和遠、中、近程空中目標探測與識別；電子偵察、電子情報收集、有源干擾和無源干擾；為反艦導彈和主炮對海打擊、中遠程防空導彈武器防空反導及近程、末端武器防禦提供信息保障。

顯然，055很可能是將兩種波段的大型探測設備集成到了桅杆之中，考慮到模型的桅杆頂端並沒有太多設備，集成方式也許將能夠給人帶來驚喜。此外，桅杆可能還包括了其它的主要電子戰和通信設備，這才能算得上「多感測器有機融合的整體」。055能夠實現這點的優勢在於，其巨大的噸位和艦體為綜合射頻系統提供了空間，而近年來我國在電子技術的迅猛發展也為此提供的足夠的技術支撐。在綜合射頻系統的發展上，美國無疑具有雄厚的功力。剛剛服役的DDG-1000「朱姆沃爾特」號驅逐艦就是其中的集大成者，然而該艦「超前」的設計已然放棄了傳統的桅杆。

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