殲20把日本逼到走投無路，備胎無奈轉正，三十年終實現逆轉

可以說中國殲20是中國的爭氣機，如果殲11是中國在蘇-27基礎上研製的第三代戰鬥機，那麼殲-20則是中國人自己設計、製造的純國產第四代戰鬥機。這裡說的四代機是西方標準，如果按蘇俄標準，那麼就是第五代戰鬥機，只是劃代的標準不同。近日，據簡氏防務周刊消息，中國殲-20第一批4架交付中國空軍，殲20的特點是具有隱身性、超視距打擊能力，可先發制人，因為對方看不到殲20，而殲20卻可以先發現對方。

殲20交付空軍後，意味著中國空軍正式進入隱身時代，殲20和美軍的F-22屬於同一檔次，雷達反射面積僅為0.01平方米，相當於一只小鳥。而蘇-27、日本航空自衛隊的F-15J屬於非隱身戰鬥機，雷達反射面積在3至7平方米，顯然不是一個檔次。

中國殲20在2011年首飛後徹底把日本逼得走投無路，由於日本自己研發的心神隱身戰鬥機還沒有影子，美軍的F-22是非賣品，於是被日本當作備胎的F-35轉正了。

日本航空自衛隊消息顯示，日本從美國購買的42架F35戰鬥機第一架69-8701號交付亞利桑那州訓練基地，日本飛行員在這裡進行作戰訓練。日本採購F35戰鬥機為無奈之舉，也僅為42架訂單，畢竟F35當初是作為備胎使用，日本的目標是三菱研發的隱身戰機或者是美軍的F-22。

三十年前，中國空軍還只有殲7這樣的主力戰機，1980年代日本就從美國購買了F-15J戰鬥機，當時中國空軍還無法對抗日本航空自衛隊。到了1990年代才從俄羅斯購買了蘇-27，2000年之後殲-11才成熟，逐漸趕上日本航空自衛隊。2011年殲20首飛，2017年服役部隊，如今中國空軍實現逆轉，超越日本航空自衛隊。

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