印度自獨立以來，立志成為世界上響噹噹的世界大國，因此一直致力於印度武裝力量的建設，以稱得上其世界第三強國的稱號。但是印度空軍似乎不是很給力，近半個世紀以來，印度空軍摔了千架飛機，成為世界之最。印度對於摔機的解釋只有兩個，一個飛機老舊，另一個則是買了中國的劣質零部件，那麼真相是怎樣？

其實印度空軍摔了千架飛機的元兇不是外人，而是印度家中的自己人，就是印度大名鼎鼎的印度斯坦航空公司（簡稱HAL）。這家公司雖是飛機修理工廠，但是大部分修理的飛機都難逃摔機的命運，是印度的「寡婦製造廠」。

下面我們就一起來看一看HAL的戰績，是否讓你瞠目結舌！

1、印度國產北極星輕型直升機

這是HAL公司最拿的出手的產品了，是和德國MBB公司的共同研製的多用途輕型直升機，該機早在20世紀80年代開始研製，該機得益於德國強大的工業實力和印度的經濟實力，採用了先進的複合材料技術，在國際上採購了各種先機科技，組裝成了印度國產北極星輕型直升機。

這麼優秀的飛機當然不能蝸居在自家，便開始出售，首個買家是南美國家厄瓜多，用高價從印度進口7架北極星直升機，該機到貨後短短六年時間內便有4架墜毀，造成了多名飛行員和機組人員的傷亡。其中讓厄瓜多最沒面子的是其中一架北極星是在迎接該國總統的路上墜毀的；還有一架是在眾目睽睽的閱兵式上墜毀。

2、維修能力

HAL公司作為印度最大的航空企業，但是其糟糕的製造和維修讓印度空軍吐槽不已，使得印度飛行員時刻生活在墜機的陰影中，半個多世紀以來印度空軍墜毀了1000多架戰機，大部分墜毀的飛機多是出自這個公司，只不過該公司為了聲譽，就想到轉移到中巴身上，為自己洗刷罪名！

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