三十幾萬和十幾萬的車子開起來到底有啥區別

我有一個朋友，他自己的車是比亞迪S6，在公司替老闆開車，駕齡20年，開過的車型有奧迪A8，寶馬740，賓士S500和保時捷帕拉梅拉，下面是他對車子的感受：

他認為舒適度上區別不大。國產車要空間夠大，獨立懸掛，基本就和豪車沒多大差別了！差別就在動力和隔音上，這點國產車差距還是蠻大的！畢竟國產現在還沒有造大排量發動機的技術。但是如果家用的話國產車動力也夠了。還有就是外觀和漆面也是有差距的。個人認為這點差距和價格差距來比的話性價比絕對國產車最高。如果談到面子問題選車的話不能超過50萬。因為超過50萬的話大多數車型就沒有面子了，別人會以為你是司機！當然不是所有的車都是這樣，個別跑車例外！以上是我那朋友的觀點。

我總結了一下其他朋友的觀點有以下幾點：

1、十萬車和三十萬車的最大區別就是它的行駛品質的差別;其它的都是四個輪子上面三隻沙發，然後用鐵皮和玻璃包起來。

2、十幾萬的車子利潤比三十幾萬的車子利潤低。十萬的車子賺你兩萬，三十萬的車子賺你十幾萬。

3、最大的區別是10W和30W的車最大的差距是錢錢差距20萬。

但是我個人認為，我平時開速騰，也就是15萬左右的車吧！我朋友是長安逸動，裸車10萬左右。就這兩車的區別，我來告訴你有哪些:長安逸動座椅比較窄，座椅支撐也比較差，雖然兩車軸距差不多，但長安逸動的空間真的比速騰小多了。長安逸動滿車的硬塑料，如果上回了沒有打理乾淨，看上去就，像老化了一樣。全車按鈕沒有任何手感。隔音比較差，速騰開到80一點知覺都沒有，逸動開到60，感覺就比較快………這都是非常明顯的差別。平時也做A6出去，車身懸掛完全是另外一種感覺…這位開了20年車的人居然說沒什麼區別！！！不知道是你性格大大咧咧不細心，還是說你根本就不知道怎麼去，品車。很多人喝酒一樣，給他5塊錢一瓶的和給他5000塊錢一瓶的，他都覺得是一樣的。

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