美軍欲實現閃電II與超級大黃蜂齊抓共管，巨額經費使其並不現實
圖註：艦載型F-35C聯合攻擊機起飛效果圖
相關資料顯示，美海軍的艦載航空兵目前擁有24個F/A-18E/F作戰中隊和18個F/A-18C作戰中隊，這些「大黃蜂」可以稱得上是美海軍的海上空中主力飛行平台，但是，美艦載航空兵仍要計劃在2020年用F-35C「聯合攻擊機」替代現有的F/A-18C和部分早期的F/A-18E/F戰鬥機，形成閃電II與超級大黃蜂齊抓共管的良好局面。
圖註：美國F-35「閃電II」戰鬥機
美軍意識到該計劃可能根本就無法實施，他們只能繼續採購F/A-18E/F戰鬥機。F/A-18E/F戰鬥機本應在2016年停產，但美海軍在2017～2018財年必須再採購24～36架。該型戰鬥機的生產規模已超過500架，2007年其單價約為5500萬美元，雖然現在上漲到7000萬美元，但仍遠少於F-35C「聯合攻擊機」的單價。
圖註：殲-15戰鬥機
出現這種情況的原因是，美軍面臨擴軍與國債已高達20萬億美元相矛盾的局面，繼續大規模加錢並不現實。既然無法開源，那麼只能節流，降低武器的單位成本，增加採購量。騰訊企鵝號軍林天下介紹，F-35作為美軍最大的武器採購項目之一，計劃採購超過2000架，但是美軍高層好像特別希望在它身上「砍一刀」，從而節約巨額經費。反觀我們的殲-15戰鬥機和殲-20戰鬥機，目前還沒有傳出經費不夠的消息。
圖註：F/A-18「大黃蜂」戰鬥機停放在「尼米茲」級航母上
美海軍計劃將F-35C「聯合攻擊機」的生產速度由原來的20架/年降低到12架/年。目前美國海軍的每艘航空母艦配備4個作戰中隊，按照原來的計劃在2020年之後這4個中隊將由2個F/A-18E/F中隊和2個F-35C中隊組成，但現在看來已不太可能，預計將改為3個F/A-18E/F中隊和1個F-35C中隊。千萬不要小看這一個中隊的差異，這其中是12架戰鬥機，每架約1億多美元，一乘就是12多億美元。無論對於生產商而言還是美海軍的採購預算而言，12億美元絕對不是小數目。沒錢，F-35C「聯合攻擊機」就替代不了現有的F/A-18C，這就是事實。
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