未來的反艦導彈將會有這四個方面的變化

（文章來源：兵工科技）

反艦導彈的問世，讓海戰發生了脫胎換骨的變化，憑藉其比魚雷更遠的射程，比艦炮更大的威力，讓小型艦艇擁有了與大型戰艦對抗的能力，並屢屢在海戰中對大型軍艦施以致命一擊，成為名副其實的戰艦「殺手」。

這麼一款效費比極高的武器，近幾年發展卻有些緩步不前，鮮有知名型號問世，顯然是在醞釀著更大的技術升級。那麼，未來的反艦導彈將會有哪些發展趨勢？會有哪些新的技術和戰術應用？今天我們就來聊聊這個話題。

一，外形改變

導彈外形肯定會發生變化，目前的反艦導彈不管是軸對稱導彈，還是面對稱導彈都屬於旋垂體結構，簡單來說就是彈體都是圓柱體結構。

這兩種類型的導彈雖說各有優缺點（軸對稱導彈機動性能好但飛行性能一般，而面對稱導彈則剛好相反），但是在導彈的隱身特性和氣動特性方面，只能算是中規中矩，而且傳統構型的圓錐形頭罩也無法適配多種模式的尋的導引頭。

因此隨著未來新型反艦導彈上隱身技術和激波體技術的應用，導彈的彈體外形將會完全改變，可能是方的，可能稜錐狀，又或者是不規則外形等。像義大利正在研製「泰西歐」3型反艦導彈，為實現隱身性能，就採用了六角形彈體。

圖註：圖為美國新研製的X-51A高超音速導彈，其獨特的激波體構型在提高飛行速度，減小雷達散射面積方面即為有效，未來的新型反艦導彈也很有可能採用這種構型設計

二、射程增加

反艦導彈將進一步增加射程。艦射和岸射的反艦導彈射程要達到1500-2000千米左右，徹底突破目前的第一島鏈攻擊範圍（也就是對北至千島群島，中接日本列島、台灣島，南至菲律賓島這一線島嶼以內海域的打擊覆蓋），實現對第二島鏈的攻擊能力（也就是最遠可以攻擊馬里亞納群島、關島、沖繩附近的海域）。

這樣不僅擴大了攻擊範圍，實現戰略攻擊需求；而且射程的大幅度增加，又能充分保證攻擊方的安全，比如兩艘艦艇對抗，誰的反艦導彈射程長，誰就可以先發制人，打到對方，而對方卻無法還擊。

圖註：圖中的C-705反艦導彈是從C-704改進而來的，最明顯的改進就是將C-704導彈的十字彈翼變為可向後摺疊的一字型彈翼，這樣就使彈體構型從軸對稱變成了面對稱，原因是面對稱結構的飛行特性更好，可以增加一定的射程

三，動力提高

發展新型推進技術。導彈動力系統的性能是影響導彈射程、速度、體積、機動性的關鍵因素，實際上動力裝置如何基本上就決定了導彈的性能如何。就像上面提到的未來導彈射程要大幅度增加，如何提高射程，不可能通過無限增加燃料攜帶量來實現，歸根結底還是要提高動力裝置的性能。

未來反艦導彈推進技術的發展，一方面是發動機自身性能的提高和技術創新，比如說應用高密度高能量燃料，新型發動機製造技術和材料等；另一方面就是採用油耗少、推力大的渦扇發動機來提高射程，或者是更先進的衝壓、超燃發動機，使反艦導彈在燃料耗量不顯著提升的基礎上實現導彈的超音速甚至是高超音速。

四，更加智能

發展智能化反艦導彈技術。區別於現在的發射後不管導彈，智能化導彈不僅僅只是發射後不管，而是其本身要具有自適應控制能力，完全成為自主式武器。

一般來說智能化導彈除具有最基本的攻擊能力外，還要根據實際需要來充任別的功能。比如說擔任偵察彈，在彈群（反艦導彈飽和攻擊時以一定波次發射的導彈群）前面發射，以對敵方目標區域及防空部署實施偵察探測，然後將偵察數據通過彈間數據鏈傳輸給彈群的其他導彈，以便其選擇更隱蔽的飛行線路或者進行相應的突防機動；又比如充當干擾彈或誘餌彈，對攻擊區域實施一定的干擾然後誘騙、吸引敵方的防空火力，掩護其他導彈的攻擊。

圖註：瑞典的RBS-15 MK3型反艦導彈，採用慣導／GPS制導／地形匹配系統和末段紅外成像制導的複合制導方式，並通過預置飛行途經點的方法實施精確導航，以繞開對方雷達的探測區域

結語

多次海戰的實踐表明：1～2枚單價為四五十萬美元的導彈就能使單價為1～2億美元的驅護艦喪失戰鬥力甚至沉沒,顯然十分划算，反艦導彈還有很大的發展需求。未來的反艦導彈經過全方位地技術升級後，將會在戰場發揮出更大的威力！

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