中國一張照片暴露出亞洲最強戰力碾壓美軍挑釁！

軍情 07-24

來源：觀察者網，鳳凰網軍事頻道，諍聞軍事

「過氣網紅」殲10這次來了個大新聞！

據英國《簡氏防務周刊》網站7月20日刊發文章《新型超視距空空導彈可能已列裝中國空軍》稱，近期出現中國空軍裝備的成飛殲-10C戰鬥機攜帶新型超視距空空導彈的圖片。

該刊稱這種新型導彈可能就是傳聞已久的霹靂-15型，它也是殲-20戰鬥機的主要超視距空空導彈武器。

這一新聞，看上去平淡無奇，實則有兩大亮點。

首先，殲-10戰鬥機是中國中航工業集團成都飛機工業公司自主研製的單發動機、輕型、多功能、超音速、全天候、採用鴨式布局的的第四代戰鬥機。

它自2004年服役以來，在短短的十幾年，已經衍生出了殲10A，殲10B，殲10C和殲10S等機型。

其中，殲10C是殲10最新型號,可以說，殲-10C是目前中國最先進的「四代半」戰鬥機。據美國《航空周刊》報道：殲10C於2014年3月首飛，此後不斷進行測試和改進。

這樣來看，殲10C服役速度，還是杠杠的！

該機在沿用殲-10B的氣動布局和機體結構的基礎上，將前者的無源相控陣雷達升級為探測性能更出色，可靠性、抗干擾性更佳的有源相控陣雷達。升級了機載電子戰系統，可使用性能比霹靂-12更出色的霹靂-15、霹靂-10霹靂-21空空導彈。

殲-10C的機翼前緣天線陣列尺寸更大，並取消了垂尾根部的預警裝置，這說明它採用了更先進的預警手段。殲-10C的航電系統在研製階段就強調以「戰場態勢共享」為代表的信息化作戰能力，其空戰性能比殲-10B有明顯提升。

另外，殲10C機殼可令雷達波進入機體，再由機內組件吸收，令其無法折射，從而達到隱身效果。「這樣一來，殲-10C就能對美國F-22隱身戰鬥機構成威脅」。

總之，殲10C將成為除殲20外，我空軍最強大的王牌。

其次，也就是這張照片中最大的亮點了：殲-10C戰鬥機的機翼下的外側掛架攜帶了2枚霹靂-10空空導彈，而機翼中間掛架則是2枚新型導彈。

這立馬引起了國人的極大振奮，儘管目前尚沒有其他證實，但有非官方說法稱這種新導彈叫做霹靂-15，它出現在殲-10C戰鬥機掛加上，可能表明該導彈已經加入解放軍空軍現役。

霹靂-15為何方神聖呢？

2012年，有照片顯示沈飛殲-16戰鬥機攜帶類似的導彈，從當時導彈的塗裝來看，似乎正處在研製試驗階段。在最近的照片上，同樣採用了小展弦比彈翼的導彈也出現在成飛殲-20第五代戰鬥機的彈艙內。

至於殲10C，還是首次攜帶這一神秘導彈。這說明，從武器配備上已經完全和殲-20是同一水平。

這種導彈約3.7米長，直徑約210毫米。彈體中段裝有小展弦比彈翼（蝶形翼），尾部則是全動式切尖三角翼的舵面。

前後彈翼的翼展約為390毫米和515毫米，其尾部沒有明顯的推力矢量控制系統，相比之下與其一起出現的霹靂-10的尾部明顯可以看到這種裝置。所以，它似乎仍是完全採用氣動舵面控制的。此外，彈體上也沒有採用衝壓發動機所必須的進氣口，因此其很可能仍是使用火箭發動機動力。

據報道，霹靂-15導彈是由中航工業導彈院研製的一種新型空空導彈，該導彈的尺寸與霹靂-12相比僅略有加長，但由於採用了雙脈衝火箭發動機，其射程從霹靂-12的約70公里延長到150公里以上。

據悉，霹靂15具備全向位、全天候、「發射後不用管」的作戰能力。而且與美國最新的AIM-120D（又稱AIM-120C8）導彈技術水平相似。

一直以來，中國新一代中距空空導彈發展，也是軍迷關心的熱點話題，因為這直接關係到爭奪制空權的成敗。在這方面美國對中國的壓力非常大。例如美國著名的AIM-120導彈，早在1991年就服役，並出口台灣空軍，當時對中國空軍的威脅非常高。中國當時只有進口的R-77導彈能夠匹敵。直到2007年，中國空軍才有國產霹靂-12導彈服役，整比美軍晚了16年之多。

更讓人焦慮的是，美軍的AIM-120導彈也在不斷改進之中。1994年推出AIM-120B，1996年部署AIM-120C，1998年部署更先進的AIM-120C-7，增加了射程和目標跟蹤能力。緊接著在21世紀初，美國雷西恩公司就推出AIM-120 P3I Phase 4，又稱AIM-120C-8導彈。這就是採用雙脈衝固體發動機和數據鏈的AIM-120D導彈。由於使用了雙脈衝固體發動機，AIM-120D的射程和不可逃逸區顯著增大。

因此，面對美軍在亞太的挑釁，霹靂-15導彈的重要性不言而喻。現代化戰爭主要爭奪的是制空權，而中距空空導彈可以算是現代戰爭最先打出去的刀尖。