共享停車位：北京擬推個人或單位停車位有償錯時共享

據人民網報道，北京市十四屆人大常委會第四十次會議於近日審議《北京市機動車停車管理條例（草案）》（以下簡稱《草案》）。《草案》規定，今後將嚴格控制道路停車泊位設置，同時個人或者單位可以開展停車泊位有償錯時共享。

根據《草案》規定，北京市今後停車位的總體規劃要求實施分類定位、差別供給、合理使用，並逐步形成以配套建設為主、獨立建設為輔、臨時設置為補充的格局。

在道路停車泊位設置上，將執行嚴格控制。服務半徑內有停車設施可以提供停車泊位的情況下，原則上不得設置道路停車泊位。如果設置了道路停車泊位，應定期進行評估調整，明確允許停放時段，供機動車臨時停放使用。

在小區既有的停車設施不能滿足業主停車需求的時候，需按照物業管理規定並在徵得業主同意的前提下，統籌利用業主共有場地設置臨時停車設施。

在個人或者單位的停車泊位上，倡導開展有償錯時共享。居住小區在滿足本居住小區居民停車需求的情況下，可將配建停車設施向社會開放。國家機關、團體、企事業單位有條件的可以將機動車停車設施向社會開放，並可以實施有償使用。在實施錯時共享車位的過程中，停車設施管理單位應給予支持和配合，並提供便利。

最後，全社會應共同構建和維護機動車停車秩序，遵循停車入位、停車付費、違停受罰的基本要求。購買、使用機動車時，應當充分考慮停車設施的設置、使用情況。

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