美軍太偏心，稱俄羅斯戰機「安全且專業」，卻指責殲10不行！

在針對美軍戰機或偵察機「入侵領空」或是「抵近偵查」的時候，俄羅斯一向採用的操作無一例外都是「超近距離逼近」（最近一次逼近到過三十多米的距離），但對於這些情況，美軍方面多數的報道總是稱其為「安全且專業的」。然而在遇到中國戰機「近距離識別查證」的時候，美軍卻又總是180°大變臉的稱我國飛行員動作「危險且不專業」，在近期我國殲10攔截美國EP-3偵察機的問題上，美軍就再一次進行指責稱「不安全且不專業」。

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美國《星條旗報》24日報道稱，中國兩家殲10戰鬥及在23日中國東海上對美國海軍的一架EP-3偵察機做出了「不安全且不專業」的攔截動作，以迫使美軍軍機做出迴避的動作並改變航向以免在空軍發生碰撞事故。報道稱改事件發生在青島以南90英里處，進行攔截的兩家殲10戰鬥機均攜帶有武器，並且是在貼底伴行後猛然加速至EP-3戰車及前方約91m處，這樣的動作極易發生撞擊事故（言外之意就是好在EP-3戰機反應靈敏）。

美軍EP-3「白羊座」信號情報機是在1969年首架服役，隨後開始在美國海軍當中進行了全面的替換，並成為當前美國海軍主要的偵查機型之一。該款戰機是世界上生產數量最多的一款「偵察機」，不光充當著情報收集的任務，也扮演者北約盟國當中「偵查挑釁」的先鋒，這也導致該款機型成為世界上與其他國家發生「外交事故」最多的一款機型，可謂是「臭名昭著」。（2001年4月1日中美南海撞機事件的主凶就是該款戰機）。

對於美國的指責，美軍當率先進行「自咎」才對，應當先對「無故闖入青島以南的90英里」處所為何事，並且在未經允許的情況下就對他國進行抵近偵查，這是任何有主權的國家都絕對不允許的事情。更為重要的是，如果說殲10戰鬥機91m距離為危險的話，那麼俄羅斯31m的逼近怎麼又成了「安全且專業」的呢？

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