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最新消息!海軍展示核動力航母模型,外形酷似福特級,中國或一步追上美國

最新消息!海軍展示核動力航母模型,外形酷似福特級,中國或一步追上美國

【軍武次位面】 作者:風林火山

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▲福特號航母服役現場

7月22日,經過4年多的海試,美國海軍新一代福特級航母首艦CVN-78福特號正式服役。隨著這艘滿載排水量近11萬噸的超級航母的服役,美國再次向世界宣告自己在航母建造領域無可置疑的霸主地位。4月26日,中國第一艘國產航母也下水了,雖然這艘航母的下水對中國海軍意義重大,但對比這艘剛服役的福特號航母,在各個技術方面,我們都處於絕對落後。但中國航母的發展不會只限於此,福特號的服役一方面讓我們看到了差距,一方面也激勵我們發展自己的核動力航母,那麼未來中國的核動力航母離我們還有多遠呢?

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▲國產航母與福特號差距巨大

對比福特號和中國首艘國產航母,其主要差距在於這三方面:1核動力、2電磁彈射器、3排水量,未來如果中國想在航母建造領域追上美國就必須在這三方面下功夫,那麼以我們目前的水平,未來究竟能不能解決這三大難題呢

核動力技術

作為航母的動力來源,核反應堆的水平直接決定了航母的性能。以法國和美國為例,當初法國在建造戴高樂號時直接串聯了2組核潛艇的反應堆作為動力,導致4萬多噸的戴高樂號最高航速只有27節,實際只能跑到25節,不僅創造了戰後最慢航母的記錄,而且對艦載機起飛也造成了影響,由反應堆所帶來的一系列問題也成為了戴高樂號最讓人詬病的地方。

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▲採用2組凱旋級核潛艇反應堆的戴高樂號動力明顯不足

而美國在建造的第一艘核航母企業號時,直接將8組核潛艇的反應堆串聯起來,雖然動力夠了,但擠佔了艦體大量空間,導致其載機數量甚至不如常規動力的小鷹級,最終企業號也只能算是一個不成功的嘗試只建造了一艘,隨後在解決了艦用核反應堆技術後,尼米茲級航母才能批量建,所以大功率艦用核反應堆技術是建造核動力航母的前提。

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▲8組核反應堆的安裝造成了企業號341米的史上最長軍艦記錄

以中國目前的技術水平來看,研製航母專用的大功率核反應堆並不是一個不可逾越的技術障礙。早在上世紀70年代,中國就成功研製出艇用核反應堆,經過幾十年的發展,中國的船舶核反應堆技術不斷進步。有了這樣的技術基礎,未來研製出航母專用的核反應堆可以說是指日可待。

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▲官方確認中國核動力船舶相關項目已正式立項

早在2013年2月20日,中船重工官方網站就發布了關於中國核動力船舶關鍵技術已經正式立項的消息,這則官方消息說明中國大型船舶用核反應堆的研製早就提上日程了,相信用不了多久就能聽到關於核反應堆的好消息了。

彈射器技術

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▲彈射實驗場和新型殲-15的出現預示著中國未來航母肯定會採用彈射器

目前世界上所有的核動力航母無一例外都是採用彈射起飛,相比於常規動力航母搭載彈射器,核動力航母可以保證彈射器持續高效運行,在起飛效率上遠高於常規航母。未來中國如果建造核航母,肯定也是採用彈射起飛的方式。根據目前披露的消息看,中國的彈射器技術目前已經趨於成熟,在未來的核航母上裝彈射器相信沒有什麼難題。

排水量

核動力航母與常規動力航母相比,不僅是簡單的動力方式不同,而且在艦體內部結構上有重大區別。第一由於核航母不需要搭載燃料,其內部結構需要重新設計最大限度利用節省的空間裝載航空燃油和艦載機。第二由於沒有煙囪,不需要像常規動力航母那樣設計由下到上貫穿整個艦體的排煙通道。第三核反應堆的動力傳輸和控制與常規動力相比也有很大不同。由於採用的核反應堆作為動力系統,核動力航母在艦體內部結構設計上與常規動力航母根本不能相提並論。所以建造核動力航母並不是簡單的把核反應堆加常規航母的艦體,而是要對整個航母的內部結構進行重新設計,筆者認為以目前中國的造船技術,要想解決這一問題並不困難。

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▲核動力航母艦體結構設計和常規動力航母有本質區別

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▲企業號實際是小鷹級艦體加彈道導彈核潛艇反應堆憑湊出來的產物

綜上所述,中國未來完全可以解決核動力航母建造的三大難題,接下來就是何時建造的問題了。按照中國海軍循序漸進的原則,首艘國產航母已經下水,未來第二艘國產航母應該不會馬上用核動力,而是依舊採用常規動力。根據筆者猜測下一艘國產航母相比於首艘國產航母應該會採用彈射起飛,排水量也會放大。而這一批航母的建造數量應該是2艘,因為從世界航母和裝備發展的科學規律來看,同一級航母的建造數量至少是2艘。以目前中國航母建造速度來看,首艘001A型6萬噸級航母2013年開工2017年下水,大約用了5年時間。

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▲馬偉明教授披露中國推遲開工第2艘國產航母

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▲1600噸級龍門吊的出現意味著將會建造更大噸位的航母

而根據目前披露的消息,中國第二艘國產002型航母已經推遲建造,正在對比蒸汽彈射和電磁彈射,其排水量相比於001A型可能會放大1到2萬噸,按照6萬噸級航母5年的建造時間來看,排水量放大的002型的建造時間可能在6到7年左右,等到蒸汽彈射和電磁彈射對比實驗完成,最終確定採用哪種方式後,筆者估計應該會在2018年左右開工。而002型航母的二號艦應該會吸收首艦建造過程的經驗,晚1到2年開工,大約在2020年左右開工建造,到2026左右下水,經過2年左右的海試於2028年加入海軍服役,再經過2年左右的使用,到2030年左右中國海軍就能熟悉彈射型航母的使用。

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▲中國下一級航母很可能採用平直甲板彈射起飛,將會為未來核動力航母建造奠定基礎

這樣通過建造2艘彈射航母的建造和使用,到2030年左右中國可以說完全解決了航母彈射器的建造和使用以及航母艦體結構的設計等一系列技術難題了,而到2030年航母核反應堆的研製應該也已經完成,此時建造核動力航母應該算是水到渠成了。所以從中國航母發展實際情況和裝備建造的周期來看,根據筆者猜測,到2030年左右中國應該就能開工自己的國產核動力航母了,其技術應該能夠達到美國尼米茲級航母的水平。

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▲ 中國未來核動力航母想像圖

路漫漫其修遠兮,作為後起之秀,中國在航母發展上既不能盲目激進,也不能原地踏步,只有立足實際,結合武器裝備發展的規律才能走出一條符合中國國情的科學發展之路,相信未來飄揚著八一軍旗的中國核動力航母編隊馳騁大洋的畫面不會久遠了。

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