懟蘇寧、封天天、棄圓通百世，京東磨刀霍霍向「第三方物流」真的只是因為服務差嗎？

蘇寧：黑我不是兩三天

京東：收起你的玻璃心

這段時間的物流業，實在不太平。

順豐菜鳥的掐架剛剛偃旗息鼓，京東就打響了「封殺第三方物流」的第一槍。

7月19日，京東突然向平台商戶發出通知，將關閉天天快遞服務介面，理由是服務質量不過關。突然被拉黑，天天快遞顯得委屈之極，有相關工作人員稱，京東從未公開出考核數據，也從未監管過服務質量，在接到「被停用」通知以後，與京東方面溝通，卻一直沒有得到回復。天天快遞迅速於次日發出官方聲明：簡述自己23年歷史，認為京東說自己評比倒數第一「理由荒唐」。

天天快遞到底是不是全網服務最差？

對於此事，天天快遞公司副總裁徐建國在接受採訪時，表達了對京東的不滿。他表示，京東原來開始做物流的時候，在國家郵政局百萬件申訴評比中，京東是最差的一個，而且被國家郵政局叫停過。最近在北京開會，第一次見到有京東坐席。徐建國稱，京東物流在體量、規模以及末端的服務模式，跟我們這種傳統快遞企業不能比的。劉強東此前在接受採訪時稱，未來中國物流業可能只有京東和順豐會勝出。對於上述言論，徐建國回嗆稱：「京東和順豐相提並論，劉強東說這個話，下台以後會不會感到臉紅？」

有意思的是，京東封殺天天這條新聞一出，倒是有很多吃瓜群眾紛紛站隊京東，認為天天快遞服務質量就是不好，東哥封殺沒毛病。那事實究竟是怎樣的？天天快遞的服務能力真的飽受詬病嗎？

根據網路信息監測平台百度口碑的信息顯示，天天快遞在網民評價中的好評率僅為26%，對比而言，順豐、圓通、中通的好評率分別為49%、32%、28%。

另根據國家郵政局公布的2016年快遞滿意度排行榜的數據來看，2016年快遞企業總體滿意度排名和得分依次為：順豐速運（84.6分）、郵政EMS（80.0分）、中通快遞（76.9分）、圓通快遞（74.8分）、申通快遞（74.7分）、韻達快遞（74.3分）、百世快遞（72.3分）、宅急送快運（71.4分）、天天快遞（70.8分）和國通快遞（65.8分）。天天快遞在十大快遞企業中排名僅在國通快遞之前。

數據擺在眼前，京東對天天快遞的指責好像不無道理。但天天快遞在近些年也並沒有破罐子破摔，自蘇寧投資天天快遞後，後者的服務能力已經顯現出提升的態勢。根據國家郵政局發布的2017年6月郵政業消費者申訴情況顯示，天天快遞6月的有效申訴率為百萬分之5.51，較去年同期百萬分之7.72，同比減少2.21。這樣的進步還是很明顯的。

官方發布聲明後，天天快遞又打了一波感情牌。在7月21日中午，天天快遞發布微博，把京東比作自己的戀人和朋友稱「一般朋友斷交，戀人分手，都講究個好聚好散，不胡鬧，不糾纏，不污人清白，不壞人名聲。」

值得注意的是，天天還特意cue了一把蘇寧。這也並不意外，去年年末，天天快遞被蘇寧以42.5億元宣布收購。當時收購天天快遞的是蘇寧旗下子公司江蘇蘇寧物流有限公司，其計劃以42.5億元分兩步收購天天快遞的全部股份。所以京東切斷天天快遞的服務介面，勢必影響到後者幕後東家蘇寧的利益。

48小時之內京東蘇寧進入互懟模式

7月24日中午，蘇寧雲商集團副董事長孫為民公開發布署名文章《京東，可以做錯，不可作惡！》，直指京東濫用渠道霸權，干涉第三方的自主決定權。

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