感動國人！希臘船員為挽救瓦良格號航母獻出生命，土耳其慚愧不？
中國第一艘航母遼寧艦2012年服役，大家都知道這艘航母來之不易，中途歷經千難萬險才來到中國，1999年從尼古拉耶夫造船廠開始拖運，直到2002年才運到中國，三年啊。中間不過一萬多公里，其中最大的阻力就是土耳其。
瓦良格號通過土耳其控制的博斯普魯斯海峽時，「在第三國的提醒下」，土耳其政府加以攔阻，強行命令瓦良格號退回黑海。隨後在8月，瓦良格號又試圖通過海峽，又遭到土政府的攔阻。瓦良格號被阻擋在黑海中，漂蕩了很長時間後，又返回原海港。
中國和土耳其交涉了一年多，土耳其落井下石，趁火打劫，最後中國在繳納10億保證金和3.6億美元的經濟援助，最後爭取每年200萬人到土耳其旅遊，為其創造20億美元的外匯，並作出極為嚴苛的20項擔保後，航母最終才被土耳其軍方放行。
2001年11月中國僱用當時世界上馬力最大的希臘籍拖船尼柯萊·契克號（Nikolay Chiker）拖運瓦良格，3日晚上，暴雨交加，瓦良格號在愛琴海遭遇風暴，風暴過於猛烈，瓦良格號和拖船相連鋼纜崩斷，航母像脫韁的巨獸在海上橫衝直撞。經過俄羅斯船員、烏克蘭船員和希臘船員的拚死努力，最終挽救了這艘巨艦。
風暴停止後，大家都聚集到甲板上為逝去的同伴默哀，原來當晚，在和風暴搏擊的時候，一名希臘籍船員為了儘快固定鋼纜，被斷裂的鋼纜擊中頭部，不治身亡。這次瓦良格號能成功拖回中國，應該給希臘頒個大軍功章，船員是希臘的，拖船是希臘的，經過希臘海域時，希臘一點沒為難中國。反觀土耳其，買瓦良格號才花了2000萬美元，運瓦良格號本也花不了多少錢，因為土耳其故意刁難，最後十幾億美元。
看看希臘，看看土耳其，才知道誰是真正的朋友。
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