一出手就是歐洲最大建築項目,3D列印終於在建築領域商用
20多年來,英國倫敦一直在建設地下橫貫鐵路,這是倫敦第一條建設跨度達30年的地鐵,也是歐洲最大的建築項目。(2016年,這條地鐵被命名為伊麗莎白線,預計2019年通車。)
伊麗莎白線全長118公里,共有40個站點,從申菲爾德和埃比伍德一直延伸至倫敦市中心。
雖然建設周期很長,但伊麗莎白線的建築技術一直在不斷更新,比如全線的混凝土板都是通過3D列印技術製作的。從而也使得伊麗莎白線成為了第一個正式使用3D列印的商務建築工程。
伊麗莎白線的主要施工方之一,Bechtel公司採用了一種叫FreeFAB的技術,使用特殊的蠟質材料,3D列印製造了用於澆注混凝土的高精度模具。
FreeFAB技術具備了多個優點:
1、能夠建築一體的,高強度的混凝土板;
2、能夠製作複雜造型的模具,解決大型建築中,一些複雜結構無法直接混凝土澆築的問題;
3、蠟可以回收利用,節約材料和成本。
哈法利塔(位於迪拜,世界最高建築)的設計工程師比爾·貝克表示,目前直接3D列印混凝土存在強度方面的問題,FreeFAB的技術是目前最佳的3D列印建築解決方案。
伊麗莎白線將於2019年底正式投入使用,全線運營後,每年預計載客量將達到2000萬人次。乘客在45分鐘內,可以跨越整個倫敦。
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