這件事的成功率不到5％，他們已經堅持了4年

跨界意味著勇氣，創新意味著智慧。

BOE里有這樣一群人，以跨界為方式，以創新為己任，上下求索在業務範圍、應用渠道的新突破上。

近幾年，從埋頭做面板到發掘新的應用行業，從傳統面板到全反射、低功耗的新產品，國瑋哥帶領著一群專註於創新業務開拓的小夥伴們一路走來，他們時常面臨高強度出差、不能常與家人團聚、有時甚至需要承受不被理解的壓力。然而每一項創新的成功幾率可能不到5%，創新之路註定是曲折充滿荊棘，所以不是每一個創新都能走出輝煌的發展道路。但四年了，國瑋哥和他的小夥伴們仍堅持迎難而上，不懼風雨。

作為一個新入職不久的「小白」懷著一顆好奇心，向他們拋出了第一個問題：

Q

你們在做什麼？

A：發現新的市場機會，找尋新的應用突破，當然這也是一個不斷面臨失敗的艱難過程。在成與敗間，我們找到了一些經得住市場和客戶考驗的業務創新模式。

「金雞下金蛋」模式：業務從0到1

所謂創新，重點就在一個「新」字，不止步於面板領域的現有成就，同事們敏銳地捕捉到市場的新動態，開始聚焦於低功耗、全反射的新產品研究和推廣，通過新技術的研究、市場的分析、行業的調研、客戶的挖掘到最後項目孵化落地，我們的創新團隊做到了從0到1，從無到有，開闢了全新的智慧零售物聯網解決方案及服務業務方向。

其中電子標籤（ESL）業務孵化落地就是一個典型「金雞下金蛋」模式的實踐案例。電子標籤可以實現商品價格及其他信息的快速同步變更、實時監控顯示庫存信息、幫助分析店鋪客流等。新零售概念下，電子價簽的普及有利於零售走向更加數據化智能化的新方向。目前，BOE已收購法國電子貨架標籤、數字標牌等零售領域數字化解決方案提供商——SES公司。今年ESL已進入小批量量產，在明德醫院、中國科技館等已進行試點投放。近期，小夥伴們連戰五個通宵，完成了亞太地區首個超10000個ESL智慧零售項目的安裝。

現場安裝情況

薇薇參加了此次ESL智慧零售項目的安裝，在安裝地一共待了14天。她告訴我她在當地待的時間算比較短的，很多同事很早就開始進行籌備工作，工作繁瑣、壓力大、不能回家和親人團聚，非常不容易。

每一個CSMOer都是我們產品的「帶鹽人」

Q

「如果用一句話概括這次ESL智慧零售項目的安裝活動，你最深的感受是什麼？」

A：「精彩、充實、很值得，我這次回來說的最多的一句話就是很值得。」

我不免詫異，連熬五晚才完成工作，不覺得累嗎？薇薇告訴我當時深圳連下了幾天雨，天氣悶熱，為了不影響店內正常營業他們需要閉店後安裝，當時又沒有冷氣，所有人都又熱又累。但是通過這個項目他們在一線接觸到了客戶，真正了解到客戶的需求、產品和客戶需求之間的差距以及商超零售整體架構，這非常有利於後期產品的研發和銷售。

看，這就是典型的一線銷售小夥伴，永遠把如何做好工作、如何做好產品放在第一位。

薇薇無不自豪地說：我們的團隊就是一個團結大家庭，不論身處何種職位有事大家一起上一起扛！

徹夜未眠的五個夜晚，汗水打濕了他們的衣衫，多想回到舒適的房間好好睡上一覺，但沒有一個人抱怨，也沒有一個人退縮。實在困了累了他們就邊幹活邊唱歌，互相鼓勵加油。有時候也聊聊他們和BOE的「前世今生」，為什麼選擇了BOE，怎麼加入到CSMO這個大家庭，與BOE的回憶如數家珍，對團隊的熱愛無以言表。

協會聯盟模式：活用行業資源、服務1到10的業務

通過對市場長期而艱難的調研，開拓創新業務團隊發現車載顯示領域還是一片未經發掘的藍海。過去，隔著各大汽車電子產品生產商，汽車廠家常常容易忽視車載顯示屏的重要性，更可能完全不清楚不在乎整個汽車電子產品中屏幕這個部件是哪個品牌的。若真要計較起品牌來，日韓企業產品相比我們的產品在知名度上也更勝一籌。面對這樣的挑戰，4年前他們踏上了新的征程……

如何將車載顯示的重要性傳達給汽車廠商？如何讓他們認識BOE的產品並看到我們的閃光點？這是同事們面臨的第一大問題。

通過與車聯（TIAA）的合作，CSMOer帶著BOE的產品跟著車聯走過了大半個中國，來到了各大廠商中間，向他們介紹屏幕的相關知識、闡明BOE產品在技術上質量上的優勢。2016年，加入車聯後的一年我們做出了「三個一」：推出了一個行業標準——車用觸控顯示器件觸控性能測量方法；組織了一次全行業調研——《車聯（TIAA）車用顯示標準、檢測、認證調研報告》；承辦了一場大型車聯大會——2016年車載信息服務全國工作會議（160餘家客戶企業參會、與部分企業現場達成合作意向）。加入車聯僅1年，BOE就擔任聯盟車用智能顯示工作組組長，還不斷學習探索聯盟成員間協調合作的有效方式，努力走到客戶中間去。

2015年BOE發布了車用觸控顯示器件觸控性能測量方法。俗話說，三流的企業搞營銷，二流的企業做產品，一流的企業出標準，從車聯觀察員到理事會員再到聯盟副理事長單位，BOE通過「聯盟模式」一路走來在車用觸控顯示行業已躋身一流企業行列。不到三年時間裡從不知名到行業知名再到聯盟主要領導者，BOE在汽車行業的影響力日漸增強。。

2016年BOE獲得聯盟最高獎項虎賁戰隊和虎賁戰將獎，這是車聯成立7年來首次，並只授予了4家單位。

讓客戶了解BOE的產品之後，如何了解客戶的需求進而達成合作呢？如何讓他們從不排斥到主動選擇我們？這是創新業務開拓面臨的第二大問題。

通過與北汽、江淮等汽車廠商洽談，到客戶單位里舉辦創新日活動——力爭讓客戶企業每一個員工全方面地對BOE的產品有了一個直觀的認識和了解。只有客戶企業各個環節的員工都對BOE有了嶄新的認識，才可能結合他們的實際工作提出真實的合作需求。與普通展會不同，創新日活動變一對多模式為一對一，針對不同客戶需求進行現場溝通和解答，推動了與多家車企合作項目的達成和落地。

璇姐當時剛加入團隊不久，全程參與了創新日活動

讓璇姐感觸最深的是，正是這種創新使BOE的品牌形象深深紮根於客戶心中，當汽車廠商們再面對車載顯示產品需求的時候，BOE成為了他們心中的優選。

同事曾笑稱：「車聯渠道的開拓過程就和談戀愛是一樣的，先認識再了解最後喜結良緣」。

「水龍頭+水管子」模式：把創新業務做強

在萬物互聯時代，以顯示屏為終端，超高清顯示對網路帶寬提出了需求，超高速帶寬也需要超高清產品來顯示它的威力。2020年，日本計劃使用8K顯示屏進行奧運會轉播，高清顯示屏和高速帶寬已成為未來發展的大趨勢。

我們打個比喻，把終端看做是水龍頭，把固網帶寬當成是水管子，終端分辨路從720P、1080P到4K、8K一路升級，這個好比是水龍頭變成消防栓的過程，那麼勢必要求與水龍頭相匹配的水管子變得更大更粗，此時我的小夥伴們敏銳的發現京東方正是這個水龍頭，而華為就是水管子。

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從去年開始適時推動與華為的合作，一起在全球推廣4K、8K大視頻戰略。

為了提高普通受眾對4K、8K產品的認知，CSMOer扛起設備和機器，準備好行李和熱情，投入到每一個潛在市場中去，香港——新加坡——印度尼西亞——法蘭克福——俄羅斯——巴西——下一站即將開啟……

傑哥投身於創新工作3年，參與的展會無數，問起他項目開展的情況，比起在外出差的辛苦，他更願意和我說活動現場的盛況、趣事以及項目的重要意義。後來我才了解到，他們去到的地方有些有著混亂的交通、糟糕的環境、出行安排得提前再提前以免被耽擱在路上；有些有著濃厚宗教氛圍，文化上的差異也是一種不小的衝擊，甚至有一次抵達住宿地時接受了「排雷檢查」，著實讓人頓起恐慌。有幾年時間，傑哥和家人分居兩地，在很長一段時間裡常常不能團聚，只能靠節假日探親或者工作之餘的一點點時間打個電話來慰藉一顆想家的心，但有時候身在異國，時差讓兩地黑白顛倒，連打個電話都成為了奢望。

傑哥是眾多BOE創新人辛勤付出的一個縮影，出差路途上的辛苦和不易、危險和挑戰，他們每時每刻都在面對，卻又迅速拋諸腦後快速投入到「戰鬥」中去。

我或許不能準確地估量新市場的版圖有多大，但卻能看到每一個同事有多用心，相信有了一顆熱忱的心必能實現一個企業的「新」！

互聯網新蘇寧提出了「一體、兩翼、三雲、四端」，從傳統零售轉型為互聯網零售商；海爾成功孵化上千小微企業，已成為製造創客和企業家的平台；IBM根據三大戰略支柱+三個戰略支點以及「中國同創」成功在中國進行了本土化改造……BOE人的創新征途是星辰大海，我們還在路上，未來我們永不止步。

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