軍情銳評：印度陸軍彈藥只夠打10天 烏克蘭或在華生產多型運輸機

參考消息網7月27日報道 （文/董磊）近幾日，世界最貴軍艦福特號航母服役，特朗普盛讚其性能，另外中印對峙仍在繼續，印度審計其陸軍庫存的報道也引起媒體的熱議。下面就讓我們回顧一下近幾天不容錯過的軍情。

僥倖心理很危險！印度陸軍彈藥只夠打10天

英國《簡氏防務周刊》網站7月24日報道稱，印度主計審計長公署在7月21日提交給印度議會的一份報告中稱，該國陸軍的彈藥庫存只勉強夠作戰10天。主計審計長公署透露，在152類彈藥中有121種（約佔陸軍庫存的80%）低於國防部按照戰爭消耗儲備物資所規定的可進行40天激烈戰鬥的水平。

印度軍隊非法越過中印邊界錫金段進入中國領土，進而引發中印兩國軍隊的對峙，如今這一對峙事件已經持續一月有餘。中國的態度非常明確，解決這個問題很簡單，那就是，（印度軍隊）老老實實地退出去。但是至今印度還是無理攪三分，似乎也並沒有撤軍的意願。而關於中印再次爆發邊境衝突的猜測甚囂塵上，1962年中國教訓了印度，如今印度又有什麼長進呢？至少印度開始自查弱點了，就這一點對比1962年的狂傲還是有進步的。

印度主計審計長公署公布的報告可謂觸目驚心，2013年主計審計長公署就曾指出印度陸軍低彈藥庫存水平的問題，如今4年過去了，印度陸軍似乎在填補關鍵短缺方面沒有任何進展。報告尤其指出，引信缺陷令超過83%的大口徑彈藥不適合使用。作為軍隊彈藥的供給方國有的軍需品生產商管理委員會對彈藥短缺問題熟視無睹，也沒有啟動任何的追責程序。

當然軍需品生產商管理委員會還兼具了大多數印度國有軍工企業的通病產品質量糟糕，僅2013至2016年間，其生產的16類彈藥就接連遭印度陸軍拒收。如今為確保戰備，印度國防部也採取了一些補救措施，第一就是大量進口，第二就是向私營企業開放彈藥供應許可。

以前評論稱印度軍隊的裝備是萬國牌，如今連最基礎的彈藥也加入到萬國牌的行列。印度在國際軍火市場上可以說是予取予求（只要撒錢），但買到的各式各樣的裝備再加上五花八門的彈藥，維護保養真是一個令人頭疼的問題。印度認識到了自身不足，這是進步，但若論心存僥倖，抱著不切實際的幻想這方面，1962年的印度和如今的印度還是沒啥變化。

中烏雙贏！烏克蘭或在華生產七型運輸機

俄羅斯《軍工信使》周報網站7月25日報道稱，中國與烏克蘭企業在製造現代化航空裝備上正加大合作。中國航空工業集團公司在西安閻良機場測試了空警-600艦載預警機。它採用的似乎是烏克蘭馬達西奇公司生產的D-27發動機，這種發動機因安-70軍用運輸機而聞名。陝西蒲城縣建成了鹵陽湖現代產業開發區，烏克蘭安東諾夫設計局的2000名員工及其家屬將在這裡安居樂業。這是中航與安東諾夫設計局合作的結果，其主要任務是建立安-225夢想超重型運輸機的生產測試線。

隨著中國軍工的高速發展，中國對外有需求的裝備和技術越來越少，烏克蘭希望搭上這最後的一班車。一直以來，發動機是中國軍工的一大短板，而且由於西方限制，中國在發動機技術引進方面可選的選項一直就不多。烏克蘭從蘇聯繼承了大量的軍事技術，而烏克蘭在武器出口方面也很開放。中國與烏克蘭在防務領域的合作有著良好傳統，中國首艘航母遼寧艦、野牛氣墊船、伊爾-78加油機還有AI-222發動機等等，可以說在一個歷史時期，烏克蘭的武器和技術幫了中國的大忙。

據俄羅斯媒體報道，這次中國與烏克蘭的合作可謂大手筆，除了馳名世界的安-225生產線可能落戶中國，安-124-100魯斯蘭運輸機的生產線也有望引進，這將填補中國重型運輸機的空白。中國為了滿足各軍兵種的人員和物資運輸，至少需要200架中型和重型運輸機。而且隨著中國近些年對外出口重裝備逐漸增多，特別是高鐵走出去戰略的實施，完全依靠海運也有不便之處，而安-225這種超級空中巨無霸就可以提供一個完美的補充。另外安-70、安-74、安-132、安-158和安-178飛機等也都在考慮之列。

除運輸機外，重頭的合作項目就是發動機了。俄媒稱中國的艦載預警機將使用烏克蘭的D-27發動機。重慶天驕航空動力公司與烏克蘭馬達西奇公司在中國合作成立了一家註冊資本40億元人民幣的新公司重慶天驕西奇航空動力公司。這家公司計劃建立軍用渦輪軸發動機、雙路式渦輪噴氣發動機、渦輪風扇發動機和民用汽輪機的生產線。而俄羅斯媒體列出的合作列表也令人驚喜，重型運輸機使用的D-18T發動機、教練機使用的AI-225K-25F和AI-25TLK發動機、中型運輸機上用的D-27和D-436發動機，另外還有D-136、AI-136T、TV3-117VMA-SBM1V和MS-500V等發動機的批量生產。

中國近些年已經開始投入更多資源，在發動機及大飛機等方面尋求突破口，但是如果有成熟技術和實用方案以供我們借鑒和使用，這無疑將大大促進中國在相關領域德進展。中國在軍工領域留給國外賺錢的機會已經不多了，烏克蘭傾囊與中國的合作無疑是一樁雙贏的好買賣。

最貴軍艦服役！令對手顫抖還是令自己顫抖？

美聯社7月22日報道稱，特朗普總統22日參加傑拉爾德福特號航空母艦服役儀式，宣稱這艘最先進的航母加入海軍將使美國的敵人每當看到它時便會恐懼顫抖。特朗普在演講中對美國軍方和為建造這艘排水量達10萬噸、造價129億美元的戰艦所投入的美國人工進行了稱讚，然後他宣布：現在我讓傑拉爾德福特號美國航母開始服役。

世界上最貴的軍艦終於服役了，曾經對其橫加指責的特朗普也到了現場，當然這次特朗普說的都是提士氣的話。40餘年來美軍第一次推出新的航母設計，福特號配備高度現代化的電磁彈射系統，控制系統也應用了最新的技術，通過觸摸屏就可以進行操控，而且在一定程度上這艘巨艦能實現自動航行。各類現代化技術的應用令福特號較尼米茲級航母減少了600人，全壽命周期（50年）有望節省40億美元。

福特號最大的亮點還是世界首款實用的電磁彈射系統，結合先進的攔截裝置和更大的飛行甲板，福特號上起飛的飛機比此前的航母多33%。雖然福特號的創新功能已經被吹捧為其最大特色之一，但測試這些未經驗證的系統有時卻帶來成長的痛苦。對這艘航母的電磁彈射系統的早期測試於2015年失敗，國會議員批評該項目造成了一系列進度延誤和成本超支。國防部作戰測試和評估主任邁克爾吉爾摩2016年的一份備忘錄稱，這艘史最昂貴軍艦直到去年，仍在發射和回收飛機、裝載彈藥、實施空中交通管制和航母自衛方面遇到困難。如今服役的福特號仍是槽點滿滿，為所謂政治正確淘汰小便池，相關專家稱這一臭招將把航母搞得臭氣熏天。

福特號千呼萬喚始出來，掀起的波瀾似乎也沒有想像中的那麼大。除了這艘航母在成軍路上波折不斷以外，當今軍事評論界盛行的航母無用論也起到了推波助瀾的作用。面對中俄等大國構築的反介入大網，執行威懾任務的美軍航母的安全範圍被大大壓縮，如今更時髦的解決方案似乎要藉助無人系統來延展打擊範圍。特朗普號稱對手遠遠看到福特號就會顫抖，這能否成真還很難說，至少，如果小便池的問題不解決，福特號水兵被臭到顫抖是一定的。

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