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俄羅斯新型戰鬥機做出驚人動作,其背後是數十年積累

在莫斯科航展上,蘇-35S做出了非常驚人的機動動作,其在空中以近乎無能量的狀態實施受控機動,這一動作引發了網友的特別關注。

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蘇-35自由洒脫的動作

蘇-35S是蘇霍伊設計局潛心設計十幾年的產物。老一代蘇-35,也就是蘇-27M,使用了三翼面布局,利用鴨翼和推力矢量技術實現了高機動性。在新一代蘇-35S上,則回歸了蘇-27的傳統布局,進入依靠飛行控制率實現精確動作的路徑。很顯然,至少在航展上,蘇-35S所表現出的機動性堪稱驚艷,非常具有觀賞性。

原來的蘇-35,即蘇-27M,採用三翼面布局

使用蘇-37編號的蘇-27MR

新蘇-35

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可以看到蘇-35做機動時翼面和矢量發動機的精確動作

可以說,蘇霍伊設計局在90年代蘇聯解體後是狀況最好的一架原蘇聯飛機生產製造企業,其代表性的蘇-27系列作戰飛機得到了全世界範圍內諸多國家的青睞,並獲得了來自中國、印度、阿爾及利亞等發展中大國的大量訂單。由於有著持續的市場需求,蘇霍伊公司也有能力進行持續地摸索,並最終承接PAK-FA項目,現在稱為蘇-57。蘇霍伊公司在飛控方面有著執著的追求,這集大成者目前來看為蘇-35,蘇-57預計也表現不俗。

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UFO式的非線性機動

蘇-35的表演不同於過去的線性機動,非線性機動所表現的大仰角大偏航機動展示了非線性受控機動的豐富美學。除了龐大的產業體系外,俄羅斯數學的良好基礎為這些提供了幫助。過去,飛機的氣動模型假設的是以近似勻速直線或勻速加速運動的條件下進行控制,要實現非線性機動,其計算方式將要被推翻,對於物理學及其背後的數學要求很高。俄羅斯的數學基礎很出色,在蘇聯時期甚至形成了莫斯科學派,誕生了許多頗具貢獻的數學家。蘇聯解體後俄羅斯社會蕭條,俄羅斯儘管有大量數學家出走歐美,但仍有不少人留了下來,俄羅斯政府也儘可能為這些數學精英提供良好的條件。以數學界的最高獎項「菲爾茲獎」為例,已有的57名獲獎者中蘇聯/俄羅斯的獲獎者有9人,超過了所有亞裔獲獎者人數(7人)。現在俄羅斯的數學基礎教育有所弱化,但其高等數學實力還是很強,這一情況與中國正好相反。

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洒脫的機動

當然,許多人認為這些機動華而不實,超視距空戰主導的現代空戰不需要這些近距狗斗的招式,又有人認為,這些招式並不符合能量空戰理論。這些爭議是正常的,但同樣應該看到俄羅斯在飛控領域和氣動模型領域的深厚功底,這些功力並非幾年就可以追上。中國作為航空界的後來者,還是應該謙虛地學習才行,更多地反思自身,簡單地自滿非常不足取。中國訂購24架蘇-35,現在已交付8架,這本身或許也是對其價值的認可。

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這樣的機動目前還沒有中國戰鬥機公開做到

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