海上萬噸級巨獸的對決：中、英、俄到底哪國航母先進？

現階段還能本人造航母的國度有四個：中國、美國、英國和印度，個中美國超然物外，沒啥可比性，印度也超然物外更沒可比性，唯有中英兩國航母同是6萬噸級別，可以一比上下。許多英國媒體對中俄航母五體投地，以為英國伊麗莎白級航母要先輩得多，但中國軍迷的一句答覆卻讓他們啞口無言。

圖為英國伊麗莎白女王級航母

中國軍迷對這艘英國人引認為傲的航母的評價是：步子太大，當心扯著蛋。起首，該級艦的噸位可排名世界第二，達65000噸，要比服役近8年的2.7萬噸無敵級航母大一倍不足。其艦載機編製達40架，晚期設計計劃乃至還計劃裝載可彈射降落的「颱風」或F-35C，但因為從美國引進彈射器的技巧和本錢成績，最終沒有選擇這一計劃，最終只要選擇短距/垂直起降的F-35B。雖然如斯，其艦載機的全體出勤架主要大於普通的中型航母。此外，艦載機聯隊還裝備4架預警直升機和一些突擊直升機。

圖為列國航母比照，可以看出中俄航母與英國航母尺寸最接近

再者，該級艦還採取了反動性的雙艦島，將飛行和飛翔掌握兩個本能機能離開。據稱，採取雙艦島結構次要有兩個緣由：一是因為艦上燃氣輪機排氣的兩個宏大煙囪可以離開安排，辨別與兩個艦島融為一體，而不會像一些大型水面艦隻那樣具有宏大的煙囪；二是艦上的一些雷達電子裝備也可以離開安排，而它們之間的電磁兼容成績則要比集中安排的雷達電子裝備更小。

英國將來全電推動航母艦隊

當然，最具反動性的設計照樣該艦是世界第一艘採取全電推動零碎的航母。比擬於傳統推動零碎，全電推動零碎沒有宏大的機械傳動安裝，燃油耗費少，操控人員需求少等長處，但其後期的研發和制形成本卻絕對較高。為了下降一局部開闢費用，該級艦不得不採取一些技巧規範不高的電力機械零碎，招致其最高航速僅有26.6節，要比大多半航母的航速都要小一些。

伊麗莎白女王級試航是帶的是F35模子

不外，「伊麗莎白女王」號航母固然使用了少量先輩技巧，但其癥結進擊力氣——艦載機還沒有就位。因為該艦採取滑躍降落方法，因而艦載機無法選用晚期設計中預選的「颱風」和F-35C彈射降落/攔截下降固定翼戰役機，而只能選擇F-35B短距/垂直起降戰役機。而原產於美國的F-35B戰役機因為技巧和產量成績，交付英國的數目很少，進度也很慢。估計還要再過至多5年工夫，該艦才幹滿編30-40架F-35B停止遠洋實戰安排。加上此次試航時期推動零碎呈現毛病，讓人對這艘技巧過於冒進的航母持疑心立場。

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