伊勢：日本海軍戰列艦

文史 07-27

伊勢（いせ）是日本海軍的戰列艦。伊勢級的1號艦。當初本來預定建造為扶桑型戰列艦的3號艦，但由於扶桑級於艦炮威力及防禦力上發生不少問題，因此進行再設計，成為新艦型伊勢級的一號艦並建造。山口多聞及古賀峰一等均曾擔任該艦艦長，在他們後亦為著名指揮官輩出。1915年5月10日，於川崎重工業神戶造船所動工建造。1916年11月12日下水，1917年12月1日就役。1945年7月被擊沉，1947年解體拆除。

艦上共裝備英國設計的雙聯裝356毫米主炮6座，比「扶桑」級多一座。該級還在船翼裝有20座單聯140毫米平射炮。從戰列艦的角度看，他的火力是很強的，但是犧牲了航速，他只有22節。航速十分低，影響其戰鬥力。

1910年日本繼續實行「八．八」艦隊計劃，在未來幾年裡建造大約4～8戰列艦和戰列巡洋艦。並在1912年開始建造「扶桑」級戰列艦，計劃共建造4艘，後2艘為「扶桑級」的改進型，第3，4艘於1915年神戶川崎造船廠和三菱長崎造船廠建造。由於兩艘船外形和裝備與扶桑級不同，所以將第3，4艘定為「伊勢」級。兩艘船在1918年竣工。

1942年6月作為警戒部隊參加了中途島海戰，參加了萊特灣海戰，其後，由於日本國內石油、橡膠等資源枯渇，因而參加了「北號作戰」的輸送任務，強行突破聯合國封鎖的南中國海。在該作戰中，輸送部隊向企圖接近的潛艇以主炮炮擊，在這半奇想天開般的戰術驅使底下，奇蹟地無傷返回吳。但其後由於燃料不足，於無法行動的狀態下需在吳港外停泊。1945年7月28日，在美軍空襲日本吳港時被擊沉坐底，1947年打撈後解體，艦身材料送去回爐，用於戰後重建。

技術數據：

乘員編製：1,460人