西方記者拍攝的中俄邊境城市，感嘆差異太大

滿洲里，一座繁華的小城，是中國最大的陸運口岸城市，因修建的東清鐵路而得俄語「滿洲里亞」，漢譯就為滿洲里了，它是一座擁有百年歷史的口岸城市，融合中俄蒙三國風情，被譽為「東亞之窗」。

在龐大的中國國門映襯下，俄羅斯的國門顯得格外矮小。

在布拉戈維申斯克，一位中國企業家何文安建了5個購物中心，經營最貴的酒店，開著第一輛賓利。

俄羅斯遠東和西伯利亞地區長期以來一直是該國的「老少邊窮」地區，圖為距離中俄邊境160公里、現已廢棄的駐軍小鎮Mirnaya，10歲的男孩Sergei騎著自行車經過一片廢墟。

繁榮的邊貿催生了無數富翁，中國商人也開始涉足更多的產業，並僱傭當地居民。中俄邊境城市布拉戈維申斯克，在俄從事房地產開發的中國企業家李麗華（音）身後跟著她僱傭的幾位俄羅斯工程師。由於勞動力價格低廉並且高效，布拉戈維申斯克以及遠東各地，許多新建樓房都出自中國企業和中國工人之手。

中俄邊境城市哈巴羅夫斯克，年輕的中國餐館老闆齊柯（音）正在對店裡的俄羅斯服務員進行每周一次的培訓。

俄羅斯人還經常組織大型購物團前往中國，圖為前來黑龍江省撫遠縣購物的哈巴羅夫斯克青年Dima在返程客輪上享受中餐。

圖為中俄邊境的俄羅斯城市後貝加爾，一名當地婦女坐在樓頂，眼前是一片破舊的建築群。

相比於9000萬中國東北部居民，僅有600萬俄羅斯人居住在遠東地區，且由於持續出現的低出生率、當地居民外遷等原因數量不斷下降。1987年，中俄在多年僵局後逐漸開放邊境口岸，成群的中國移民開始越過邊境線，到俄羅斯謀生，同時也填補了當地的人口空當。圖為在中俄邊境哈巴羅夫斯克市場打工的中國移民。

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