俄高度關註：中國艦載預警機獲得烏克蘭支持！後悔沒賺到中國的錢

據媒體7月26日報道，我國閻良機場正在測試空警600型預警機，這款預警機將會裝備在我國的航空母艦上，成為我國的E2D預警機，除了意味著我國航母戰鬥力進一步提升以外，也說明了我國的新型航母通用性輔助飛機平台已經研製成功了。據報道，這款預警機採用的新型通用平台裝備了烏克蘭的D27渦漿發動機，並將很快研製出中國版，其構型類似於美國E2預警機，背後同樣是採用了4垂直尾翼的構型，粗短低矮的機體則可以保證這架飛機比殲15戰機佔地還要小一些，對此俄羅斯媒體有些嫉妒，原本可以參與中國航母艦載機建設，並獲得高額回報，但現在什麼都沒有了，從中國引進蘇33SK艦載機開始，俄羅斯一再失去中國合同，讓其不得不檢討對華軍售政策。

對於航母來說，艦載預警機是必須的，一款艦載預警機能夠保證航母戰鬥群更強大的打擊能力，而相對於遇見直升機來說，固定翼預警機的滯空能力更強，航程更遠，也能夠攜帶更大功率的雷達，探測能力更強，因此美國海軍在冷戰中期就研發了E2預警機，E2預警機的大小和F18戰鬥機相差不大，起飛重量也差不多，但E2的探測能力和指揮作戰能力讓美國航母戰鬥群的戰鬥力更上一層樓，而美國航母戰鬥群一半會攜帶4~5架E2預警機，以保證在全天候作戰情況下的航母戰鬥群能隨時擁有E2預警機的支援。

在蘇聯解體前期，蘇聯為「烏里揚諾夫斯克」號航母研發了「雅克44」預警機，這款預警機雖然比起E2大上一些，發動機也採用了D27型槳扇發動機，動力強上很多，總功率達到了26000馬力，這也讓「雅克44」的最大起飛重量達到了40噸，但因為「雅克44」的雷達不如E2上的雷達，所以「雅克44」的作戰能力略遜於E2預警機，但因為蘇聯解體，「雅克44」預警機最終沒有結果，並且D27發動機也安裝在了安70運輸機上。

中國這款艦載預警機外形類似於E2預警機，總體大小和殲20相比差距不大，長度約為20米，翼展接近20米，摺疊後不到10米，在採用兩台D27槳扇發動機的情況下，起飛重量也大於E2的26噸，由於槳扇發動機的高速性能遠超於E2D上的渦漿發動機，所以空警600的最大飛行速度能達到800千米以上，而高達30噸左右的最大起飛重量也可以保證能夠攜帶功率較大的相控陣雷達。

我國空警500預警機上的有源相控陣雷達能探測到500千米以外的目標，並且可以同時探測400個以上目標並跟蹤其中100個，在執行引導任務的情況下，至少可以引導24架戰鬥機執行作戰任務。一架空警600就能滿足「遼寧」或者001A的作戰行動了，即使是002，最多2架就夠了，為了保證全天候作戰，也最多需要4架預警機，整體攜帶方式和美國「尼米茲」級航母類似。空警600在中國海軍服役必然是中國海軍的一個里程碑，隨著艦載預警機和055大型導彈驅逐艦的的出現並裝備部隊，我國航母戰鬥群也開始逐漸成形了。

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