運-20已是一款人工智慧飛機，裝有一先進新技術連美俄都眼饞

運-20大型運輸機的服役，對於中國來說意義非同小可。翻開歷史，中國在大飛機方面儘是屈辱。在運-20之前，中國大飛機主要採購俄羅斯的伊爾-76和伊爾-78，但是並不是說你付錢就能買的到。在過去幾十年中，中國才從俄羅斯購買到手有20多架伊爾-76，而這是用新機的價格購買的俄羅斯要淘汰的二手飛機。

之前，中國向俄羅斯求購數十家伊爾-76和伊爾-78新飛機，但是因為俄羅斯同美國達成某種戰略交易，俄羅斯一直遲遲不肯交貨，導致訂單無法執行。在這關鍵的時刻，烏克蘭執行了一個3架伊爾-78的合同，但是這也是將烏克蘭空軍的二手機進行改造之後交付給中國的，這還是因為有烏克蘭的幫忙，中國才獲得3架伊爾-78加油機，解決了中國空軍數十架蘇-30MKK空有加油功能卻從來沒有空中加油過的尷尬。（由於加油系統的問題轟-6油無法給蘇-30MKK加油）。

運-20從2007年3月立項到2016年7月交付空軍，歷時9年，創造了眾多的世界航空工業的奇蹟，也讓中國躋身於美俄之後的第三個擁有多項先進航空技術的航空工業強國。這也是近年眾多取得突破的中國國防科技中的一顆明珠。

運-20載重66噸，最大航程7800公里。這讓中國空軍初具戰略空軍雛形，擁有第五代隱身戰機、航母戰鬥群以及運-20的中國航空部隊戰力可以覆蓋全亞洲。

基於運-20平台的加油機、大型預警機也將陸續服役中國空軍。目前，運-20已經採用先進的脈動生產線批量生產，根據分析，中國空軍將至少裝備運-20各種型號的飛機300架以上。

較之美軍C-17和俄羅斯的伊爾-76，運-20後發優勢非常明顯，擁有比這兩款戰機先進的航電系統，近日，官方媒體報道，運-20已經是一款智能飛機，溶於了最前沿的人工智慧，可以做到人機對話。不僅如此，中國已經著手研發美軍C-5和俄羅斯An-124同級別的大飛機，屆時，結合最新五代戰機、無人機以及新的航母戰鬥群，中國空軍將可以讓解放軍的火力快速部署到全球任何一個角落，成為真正的全球戰略空軍。

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