僅2年 實施30多項改進 推出新改型 交付客戶當年就首開記錄

中國與斯里蘭卡保持著密切的關係，斯為我重要軍貿客戶之一。2007年時，斯里蘭卡向中國訂購了多架殲-7GS合同，為殲7G的出口型號，殲7為中國的經典戰機，至今已經服役50多年，不僅我軍裝備，更出口多國。

殲-7G以殲-7E型為基礎改進的型號，我們僅花費2年時間就完成其研製，實施了30多項的改裝，主要為更換部分機載設備，包括：換裝了整體式風檔，頭盔瞄準器、新型JL-7系列雷達等設備，應用有手不離桿設計。也可以換裝西方製造的雷達，使用中國及西方各型短程空對空導彈。更重要的是，它可以實現數據鏈作戰，可以在不使用自已的機載雷達的情況下，使用空中預警機以數據鏈傳輸的信息來實施作戰，

該機為殲七系統的最後一款批量生產型，2006年才開始列裝我軍部隊，為一款低成本、高效能的武器平台。由於斯方急需，中國於2008年即完成交付，交付客戶的當年就亮出獠牙擊落一架戰機，首開該型機實戰記錄。當年9月9日3時許，斯軍防空雷達發現，一架猛虎組織的茲林143輕型飛機，隨後3架殲7GS戰鬥機起飛，其中一架殲7GS使用機載雷達搜索，發現了目標，隨後向飛行高度僅500米，且低空飛行的目標發現一枚導彈，將其直接擊落。

後來該國一舉平定其南部分的泰米爾猛虎組織，當時大量中國造的武器發揮了至關重要的作用，從而結束該國幾十年的內亂，讓全國恢復了和平。

由於和平的重現，該國大有點馬放南山之意，許多已訂購卻沒有交付的軍火直接被退貨，但是雙方的軍貿聯繫並沒有中斷，如今更在軍事技術領域展開了合作，2017年7月10日，斯空軍接收了2架由其國內飛機修理廠修理的殲7戰機，也許這事並不算大事，卻為中斯軍事合作領域的一大重要事件。

斯國擁有殲7加一起也不到10架，為此特意興建一家修理工廠，確實有點浪費了，但是自2016年時，中方人員開始指導並協助，斯方飛機修理廠的建設，並為前幾架飛機修理提供支援，以培訓斯方獲得獨立維修能力。這對於該機的意義相當大的，可以自已修理飛機，絕對是任何小國空軍所期待的目標。

也許對於我們來說，這是一個賠本買賣，但是後繼的影響不小，斯方已在考慮引進新戰機的問題，以前就傳出斯里蘭卡將簽署協議引進梟龍的消息，目標為：24架梟龍戰機，後因外部勢力影響，這個合同沒法最終簽訂。

這次幫其建立大修工廠，等於為未來引進梟龍建立後勤體系，維修體系已建立為中式的，直接引進梟龍戰機，即可直接使用，換其它機型等白建了。這將增大梟龍落戶的機會，也可以加強中斯友好關係！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！