【獨家】ofo 進軍泰國，首批 500 輛單車已在曼谷試運營

共享單車競爭如火如荼，摩拜和 ofo 的火拚已從國內延伸到了新加坡、美國、英國等海外地區。動點科技今日獨家獲悉，ofo 目前已經在泰國成立公司，開始了試運營。

據知情人士透露，ofo 在泰國成立公司開始本地運營的同時，首城選在了曼谷，由於目前是試運營階段，所以並未對外正式宣布。據悉，首批投放的車輛為 500 量，主打曼谷高校地區，而非直接投放到曼谷街頭。

此外，動點科技也在曼谷舉辦的科技峰會 Techsauce 大會上看到了 ofo 的展台。

據 ofo 泰國員工透露 ，ofo 除了進軍除了在泰國外，在 其它東南亞里地區也已經開始試水。動點科技就此事向 ofo 方面求證，截至發稿並未得到回復，ofo 聯合創始人 張已丁 (Austin) 則回復稱：「 快速拓展 ， 黃遍全球。」

ofo 在泰國 Techsauce 大會上的展位

泰國會是個好市場嗎？

值得注意的是，像曼谷和清邁這樣的旅遊大城市雖然人口獎金額 7000 萬，但摩托車仍然是泰國民眾出行的首選。除此之外，泰國多數城市道路狹窄，交通基礎設施落後，擁堵情況嚴重。共享單車進泰國，可能暫時是件「苦差事」。

這或許是 ofo 把首站選在曼谷校園而非街道的原因之一。不過，ofo 泰國員工認為，這些問題是困難，也是巨大機會機會，ofo 在泰國有巨大潛力。

如今，摩拜和 ofo 都在持續融資，加速市場拓展。摩拜相繼進入新加坡、英國、日本等地，目標是在今年年內拓展至全球 200 個城市；而 ofo 計劃在中國之外拓展 20 個國家，主要在美國、歐洲、東南亞。ofo CEO 戴威曾透露 ofo 的目標有日本、西班牙、法國、德國、菲律賓等，已經進入的國家有美國、英國和新加坡。此外，小藍車等多家共享單車企業也都在布局海外市場。

看起來，海外城市正在逐漸成為中國共享單車的新的戰場。

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