從英國到翡冷翠再到米蘭，這輛車走出了一條詩意的路

這個美女又把車子騎到義大利了

幾天前，摩拜剛剛在曼徹斯特搞了一個「小活動」。紅魔的地盤又是一片橘紅，彩旗招展鑼鼓喧天中，我們不小心看到了Joanna Rowsell和Chris Hoy這兩位大神……

需要解釋一下的是，這兩位看上去很像個普通車迷的人，一個持有2塊奧運金牌，一個持有6塊奧運金牌。左邊這位Joanna號稱英國自行車界的女神，她上的時尚封面，比自行車封面還要多。右邊這位Hoy，因為拿到的金牌太多了，女王給授了爵士，名字前面都要加Sir。

只能說英國的奧運冠軍太親民了，騎個摩拜都有可能碰見好幾個啊。

還沒從腐國回過神兒來，亞平寧半島一聲鈴兒響叮噹，摩拜的創始人胡瑋煒美女又把中國新四大發明的代表產品，Mobike，騎到了義大利。

7月25日，摩拜正式宣布進入義大利，首批進駐歐洲文藝復興運動發祥地佛羅倫薩和引領國際時尚潮流的米蘭兩個城市。義大利成為摩拜在歐洲大陸進駐的第一個國家，也是繼新加坡、英國和日本之後的全球第4個海外國家。

為什麼是意呆利？！是啊，必須是意呆利！

義大利大概是最熱愛自行車的國家之一。有媒體做過調查，義大利人的第一運動不是足球，而是自行車。世界上絕大部分的頂級公路自行車都產自義大利，並且擁有自行車屆的一王四後。這幾年，義大利的自行車銷量已經超過了汽車。

先上幾張街拍看一下，在義大利騎自行車的人，都是什麼樣的顏值。

騎個自行車而已啊，用得著，這麼帥嗎……

這算什麼，米蘭的男麻豆，直接把車騎到了T台上。

他們就不怕騎跑偏了嗎？

你以為騎車的都是帥哥？來看看下面這位……

莫妮卡貝魯奇，誰說女神都是坐在寶馬里的？

突然好想去義大利啊。

總而言之，這不光是美女帥哥的事情，這還是體育界和文藝界的事情

在中國球迷的眼中，義大利最有名的自行車粉首推前AC米蘭總經理。

這位大爺的絕招就是騎著自行車去談判，靠它簽來了托雷斯、洛佩斯等知名球員。巧合的是，就在米蘭和弗洛倫薩比賽後，加大爺同樣騎自行車去跟人談判

過。甚至，俱樂部都開始銷售這輛車的同款了。

再看看加圖索和皮爾洛的親子居家風。

中國交警喊話：帶孩子違章！

另一位在義大利神級國腳卡納瓦羅，沒錯就是那個帥上天的卡帥，來到天津以後還念念不忘騎車，在一次歡樂滴po出自己大撒把的視頻後，終於成功吸引到了天津交警的注意，然後，被警花找上門來批評教育了。

被教育的這位群眾還跟警花頑皮滴合了影。

警花好像有點鄙視臉啊有木有。

（留一道思考題：為什麼卡納瓦羅騎車會大撒把？答案文末揭曉）

你以為只有體育界愛自行車就錯了。義大利文藝界也愛自行車愛到抓狂。不對，是發狂。

《西西里的美麗傳說》《天堂電影院》《偷自行車的人》《郵差》《美麗人生》……義大利電影前十名排行榜里，幾乎都有自行車。

而且，自行車戲份多到幾乎能當主角了。

在自行車上，少年雷納多度過了躁動的青春，少年多多找回了對父輩的懷念。自行車、山村和海邊，那是義大利電影最輝煌時代的語言。

自行車的隨性、熱情、不受限制、自由不羈，也成了義大利人的性格標籤之一。

所以我們說，摩拜進入義大利，這是一次向悠久文化傳統的致敬，也是一次向工業設計的致敬。

佛羅倫薩和米蘭，從文藝復興到時尚設計的榮光

佛羅倫薩還有一個名字，翡冷翠。

譯出這個名字的，是那位天才詩人徐志摩。一九二五年，他到佛羅倫薩小住，寫下了著名的《翡冷翠的一夜》。

至今，翡冷翠都是最漂亮的地名之一：有聲音，有顏色，還有濃郁的詩意。

不為人知的是，這位詩人也是一個自行車愛好者。他曾經在文章里寫在康橋騎自行車春遊的情景：」徒步是一個愉快，但騎自轉車是一個更大的愉快，任你選一個方向，任你上一條通道，順著這帶草味的和風，放輪遠去，保管你這半天的逍遙是你性靈的補劑。」

1947年3月出版的《志摩日記》里，還公布了他的一張自行車照。

遙想志摩當年風采，此去清風白日，自由道風景好。

從英國到翡冷翠再到米蘭，摩拜的確也走了一條詩意的路。

在佛羅倫薩的百花聖母大教堂，在烏菲茲美術館，在米開基羅廣場，但丁的詩魂、達芬奇的畫魂，仍繼續著文藝復興的人與事。同樣，在米蘭，無論是時尚秀場還是足球聖地，歐洲的時尚之都也也像一個巨大的T台，展示著「一首用大理石寫成的詩歌」（馬克吐溫）。

設想一下，騎著來自中國的共享單車在這兩個城市閑逛，一定，到處都是詩和遠方。

說到這兩個城市，絕對繞不開達芬奇。這位神級人物呆的最久、完成創作最多的兩個城市，就是佛羅倫薩和米蘭。

佛羅倫薩用他的名字命名了一個小鎮，而米蘭人民直接叫他「米蘭的天才」，在這裡他畫了著名的《最後的晚餐》。他的整個開掛的人生，最重要的時光，都給了它們。

在米蘭，有一個達芬奇科學技術博物館，其中有一個達芬奇展廳，展出著世界上最大規模的根據達芬奇的手稿而製作的機械模型展。

作為一個發明家，據說達芬奇還畫過自行車的草圖。要知道，那是文藝復興時期。

不過，看過他畫的飛機草圖和變速箱草圖之後，感覺他設計出太空梭都不奇怪了。

說到設計，整個義大利都可以說是設計的殿堂——時裝、奢侈品、跑車、建築傢具，都是全球頂尖。

法拉利就出過一款自行車，長成這樣。

要是放一輛小橘車在旁邊，有木有一種他鄉遇故知的趕腳？

這麼看，一輛注重科技和設計的單車，似乎和義大利的詩意和設計感，真的很搭。

（熱心網友創作）

當摩拜的科技感遇到只屬於義大利的溫柔嫵媚，他們在油畫中得以完美碰撞。

如果說義大利人幾百年來都在發明漂亮奢侈的東西，那麼中國人的這輛漂亮實惠又有科技感的小車，實在是發明界的一股清流了。

意呆利的朋友是這樣評價摩拜的。

摩拜單車在投放之後，社交媒體迅速被摩拜刷屏

為了迎接這群來自中國的客人，義大利的媒體也創作出了一幅浪漫的摩拜單車作品

對於他們而言，共享單車是再新鮮不過的東西，作為中國的第五大發明，義大利的朋友當然是讚不絕口

（太好了，我馬上下載了app，迫不及待的想嘗試他們的服務）

（非常好的創舉，祝賀）

（太漂亮了，很高興它屬於這個城市）

摩拜單車的加入讓義大利的街頭增添了一份色彩和活力，作為自行車大國，義大利以最快的速度接納了共享單車這項新鮮事物。

佛羅倫薩和米蘭的市長，都提到了摩拜從戰略的高度提升了可持續發展的出行體系。要知道米蘭政府為了治堵，曾經出台過政策，如果民眾一天不開車，就能收到1.5歐元的獎勵。

如今有摩拜了，1.5歐大概足夠一個月出行的費用了。

也許有一天，受摩拜的影響，威尼斯也會推出共享貢多拉吧。

掃碼開船，這玩法太酷了。

如今有了摩拜，義大利友人就可以輕鬆騎著單車，穿著Gucci和Armani，從一個咖啡館趕赴另一個咖啡館，喝掉一杯濃濃的Espresso，打著手勢和朋友嗨聊一通，才足以安慰自己的一腔熱烈與奔放。

咦，為什麼要說打手勢？

因為義大利人是全世界最酷愛打手勢的民族啊。高曉松老師說的，如果不打手勢，義大利人連話都說不出來啊。

看看這幾張圖：

基本上，學會了上面這個手勢，在義大利就能表達很多意思了。

ok，現在該解決開篇的思考題。

為什麼卡納瓦羅騎車會大撒把？

因為他是義大利人，義大利人說話必須打手勢，所以，他大撒把了。。。

好吧，這是一個有點冷的翡冷翠段子。

熱心提示：在義大利騎摩拜，請一定注意詩和遠方，以及藝術、風景、歷史、美食、搭訕和表白。

and，請停下車再打手勢。

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