咱的殲20有些性能很優秀，幾大設備接近世界最高水平，沒法比！

殲-20是中國成飛機公司為解放軍研製的一款第四代（美俄劃為第五代）雙發重型隱形戰鬥機，用於接替殲10、殲11等第四代空中優勢戰機，殲-20採用了單座、雙發、全動雙垂尾、DSI鼓包進氣道、上反鴨翼帶尖拱邊條的鴨式氣動布局。頭部、機身呈菱形，垂直尾翼向外傾斜，起落架艙門為鋸齒邊設計，機身以高亮銀灰色塗裝（原型機為深綠墨色）。側彈艙採用創新結構，可將導彈發射掛架預先封閉於外側，同時配備中國國內最先進的新型空對空導彈。殲-20B裝備「渦扇」-15後巡航速度可達1.8馬赫，最高速度超過2.2馬赫，與美軍F-22戰鬥機不相上下。作為大陸空軍主力的殲-20B未來產量將高達500架，超過美國及其盟友在亞洲部署第四代戰鬥機的總和。

殲-20作為中國首款第四代戰鬥機，融合了全球多種已經在使用的優秀戰鬥機的特點，具備極強的隱形性能、機動性能。比如美國F35的光電分散式孔徑系統（EODAS），也被技術人員整合到殲-20戰鬥機上。殲-20是世界上第二架應用EODAS的戰鬥機， 殲20是首款採用鴨式氣動布局的隱身戰鬥機，採用DSI鼓包進氣道。殲-20的頭盔顯示器系統（HMDS）將取代傳統的平視顯示器（HUD），不僅節約了費用，而且也顯著地降低了系統的重量。隨著飛行員作戰任務量的增加以及空戰要求的提高，未來的頭盔顯示系統可能集信息顯示、態勢感知、武器瞄準、火力打擊、戰場評估等功能於一體，因此需要對各項功能進行系統集成，不斷優化系統結構，實現系統功能最大化。

激光武器已從理論成為現實，採用封閉駕駛艙是大勢所趨，飛行員將不得不藉助虛擬現實技術觀察外部情況。這就需要更精密的光纖陀螺和更強大的計算能力提高顯示速度和精度，並藉助先進的感測融合技術融合各類感測數據，不斷增強飛行員的態勢感知能力。它為飛行員顯示關鍵的飛行狀態數據、任務信息、威脅和安全狀態信息，同時系統還可以為飛行員引導機載武器和感測器（如雷達和EOTS）指向所關注的區域；或發出視覺提示，告訴飛行員應該關注的區域。而這一技術，只有美國的F35具備。在2017-2018年，可以裝備半個機隊12架殲20戰鬥機。這對中國來說是一個喜大普奔的好事兒，但對周邊某些國家來說，沉下的臉可能就不容易恢復了。

殲20這款戰鬥機無論是隱身性能還是航程都是有著突破性的，這款戰鬥機的出現，進攻性極強，進攻能力也不弱，可以輕易撕開一些國家的防線。為了應對殲20帶來的「威脅」，日本大力增購軍備。日本提出要花400億美元打造自己的X3戰鬥機，殲-20得益於充足的頭部空間，AESA雷達的TR組件高達2000到2200個之多，發射功率在24KW，全球最大！完全能保證在F22戰鬥機探測範圍外首先發現其蹤跡。AESA有源相控陣雷達，雷達探測距離達200公里，且同時跟蹤30個目標，並可攻擊其中4—6個目標。殲20雷達功率比F22高50% 探測範圍更遠。中國一個殲20的出現，把周邊有些國家嚇夠嗆後立馬投錢，但是顯然已經晚了。顯然日本和越南沒實力也沒資格和中國對比。

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