國之利器紅旗9發射升空的時候，周圍碎片飛舞是怎麼的一回事！

經常報道我空軍防空部隊把紅旗9導彈拉倒戈壁荒漠上進行帶有實戰背景的實彈打靶訓練的消息。當大家讚美紅旗九導彈升空的那一壯觀瞬間，同時也會發現在彈體周圍散布著很多大小不一的碎片，這究竟是怎麼回事？紅旗-9屬於中國第一種自研區域防空導彈，中央對這個跨世紀的國家重點工程一向極為重視，即使決定引進S-300PMU1也沒有終止發展HQ-9，可見其地位之特殊。HQ-9是中央高層大開綠燈下的產品，對其投資也未曾間斷，高層的態度往往關係到武器裝備的命運，這也正是紅旗-9歷經幾代領導人也從未下馬的原因。所以HQ-9和殲-10都是中國國防尖端領域的重點工程。

陸基的紅旗-9採用SJ-212相控陣搜索/火控雷達，是先前航天二院發展的凱山一號（KS-1）地空導彈的SJ-202相控陣的放大改良版，單面天線能涵蓋120度的方位角，尖峰功率1MW，平均功率60KW，能同時追蹤距離300公里以內、高度7000m以下的100個空中目標，並自動進行威脅評估，選出最具威脅的六個目標優先接戰，從雷達接觸目標到發射導彈接戰所需的反應時間約12~15秒。紅旗-9防空導彈系統能一次控制6枚導彈攻擊3~6個目標（採用兩彈打一機時可對付三個目標，而對付六個目標則是六枚導彈各接戰一枚），對同一個空中目標可先後動用兩枚導彈進行重複攻擊，導彈發射間隔時間約5秒。一個完整的紅旗-9旅級作戰單位由六個營級單位組成，每個營由一輛營級控制車、一輛火控雷達車、八輛四聯裝防空導彈發射車組成，每個營有32枚備射彈，而旅級單位還有一輛旅級指揮車，每個旅最多能同時接戰48個空中目標。

紅旗9實彈是內置在發射/儲運筒中的，除了戰備值班的作戰部隊外發射/儲運筒都是集中貯備在倉庫，只有在實彈演習和檢驗性打靶等行動才會拉出倉庫吊裝在發射車上，大家平常看見的發射車上的筒子都可能是重量一樣的模擬器具。這個發射/儲運筒的筒蓋也是一個技術創新，過去,導彈發射箱蓋通常用機械打開蓋或爆破蓋。機械打開蓋在導彈發射前要用液壓系統把它打開,這不但加重了發射箱的重量,而且還耽誤時間貽誤戰機。爆破蓋雖然比機械打開蓋操作迅速,但是重新裝彈的維護比較複雜，於是易碎蓋就被發明出來了。點火後的一瞬間，會有許多絮狀物散射，其主要是固然發動機點火後燃燒的廢棄物；導彈在運行途中也會有許多物件掉落，如：整流罩、一二級發動機等，隨著彈著點的臨近導彈本身處戰鬥部外其他不必要的物件大多都會脫落，以獲得最好的加速度和減少火箭推進器的無效做功。

紅旗9的發射儲運筒用的也是類似的易碎筒蓋，所以當我們看到紅旗9導彈在筒內被燃氣頂出筒升空的瞬間，會有很多碎片在單體周邊飛舞，其實這就是頂端易碎蓋被紅旗9頭錐擠壓碎裂後形成的碎片。紅旗-9遠程地空導彈作為中國的第一種國產第三代防空導彈，讓中國具備了較強的區域防空能力。它的研製成功，也適時滿足了國內防空方面的迫切需求，讓中國的國土防空能力大幅提升，同時該導彈的研製成功也為研製下一代更為先進的地空導彈提供了經驗和基礎。

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