俄羅斯五代機T50試飛還未結束，殲20都已參加閱兵

在第五代戰鬥機蘇-57原型機T-50試飛還未結束的時候，俄羅斯人已經為六代機制定出了明確的時間表。不過無論如何，俄羅斯五代機的腳步已經全面慢於中國， 殲-20三機編隊接受檢閱，基本可以認為殲-20已經具備實戰能力。殲-20目前美中不足的就是急需換裝矢量發動機，以完整地展示出五代機的特性。

圖註：殲20三機編隊

據俄塔社消息，俄羅斯無線電電子科技集團日前表示俄空天軍第六代戰鬥機將配備該集團研製的激光防護系統，另外激光武器也將出現在其六代機的武器選項中。在早前的報道中，俄副總理宣布第六代戰鬥機原型機將於2025年前（也就是8年內）研製完成並進行首飛。

在本周結束的2017莫斯科國際航展上，聯合航空製造集團的T-50戰鬥機進行了精彩的飛行表演，向外界展示了其卓越的機動性能。在經歷了長達7年的試飛之後，聯合航空製造集團為俄羅斯空天軍研製的第五代戰鬥機終於確定將在2018年開始小批量生產，據悉首批生產數量為12架，不過小批量生產之前，T-50原型機的試飛仍將持續。

從官方2016年3月發布的六代機研製計劃來看，俄羅斯第六代戰鬥機的研製工作依舊由聯合航空製造集團負責，具體的研發工作可能還是在蘇霍伊這邊，因為在之前的報道中，俄羅斯媒體稱第六代戰鬥機飛行控制系統以及電子戰系統目前正在T-50原型機上進行空中測試，上述兩大系統將是六代機的關鍵組成部分。如此看來，蘇霍伊在進行五代機試飛同時還要進行六代機的研製工作，而且相隔一代的兩款戰鬥機首飛時間相差不會超過15年，當然前提是俄羅斯人嘴裡沒有跑火車，目前全世界範圍內，還沒有任何一個國家在五代機試飛還未結束的時候就規划出過六代機進度表，即使是美國空軍，其六代機進度表也只大致確定在2035-3040年間首飛，距離五代機F-22的首飛時間過去近50年，而這期間的航空技術的發展，包括可變形發動機、機載激光武器、熱管理等技術，能夠賦予六代機更先進的作戰能力，與五代機產生真正意義的代差。

綜合來看，俄羅斯人所言的「六代機」應該不是真正意義上的六代機，而是五代機的改進型，用5+/++來形容更合適一些。聯繫到此前俄羅斯人強行將蘇-30劃入四代機行列，迫使美國改變戰鬥機劃代方法的做法看，俄羅斯很可能是在玩兒文字遊戲，優先確保五代機蘇-57按時服役才是當務之急。

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