美轟炸機計劃使用90年，中國至今沒有可與之匹敵的型號
在世界武器裝備歷史上很少有大型武器可以使用近100年的，美國的武器庫中就有一款這樣的大型裝備，這就是外號「同溫層堡壘」的B-52戰略轟炸機。最後一架B-52在1962年出廠，總共生產了744架。在上個世紀90年代是B-52服役的高峰期，有600多架在使用中。在2017年7月30日的紀念中國人民解放軍建軍90周年的大閱兵中，中國空軍展示了轟6K轟炸機，從裝備數量和作戰能力都與B-52有很大的差距。
目前美國空軍還擁有76架B-52轟炸機，這些都是改進的B-52H型。B-52轟炸機裝備有8台發動機，世界上少有大型飛機裝備有8台發動機。8×普惠TF33-P-3/103型渦扇發動機，每台推力76KN。最大起飛重量達220噸的B-52擁有16000千米的超遠航程。
美國的B-52戰略轟炸機第一次大顯身手是在上個世紀60年代的越南戰場，布署在關島安德森空軍基地的B-52轟炸機飛赴越南戰場，期間由在琉球的空中加油機隊負責中繼加油。
美國空軍目前裝備的B-52H在彈艙內改裝了攜帶通用戰略武器的旋轉發射架，每個發射架能攜帶8枚AGM-86B導彈，此外還能攜帶SRAM導彈、先進巡航導彈及核炸彈。在美國所有能發射巡航導彈的平台中，B-52的使用成本最低。
在上個世紀的海灣戰爭期間，美國空軍的B-52轟炸機又顯山露水，在42天內共投彈25700噸，出動1624架次。來自多個美國駐外基地的B-52共同參與這個轟炸任務。B-52轟炸機不僅僅能投送彈藥，而且可以投遞傳單，起到心理戰的作用。精確制導武器的發展讓B-52如虎添翼，常規巡航導彈AGM-86是B-52「點穴」打擊的常用武器。
B-52的皮實的設計使得該轟炸機一直使用至今，而美國其餘兩款轟炸機B-1B和B-2A就問題不斷，B-1B開始服役之後零件奇缺，漏油，出勤率不高。本來用以代替B-52的計劃一拖再拖，最後變成B-52繼續服役。甚至當B-2A問世之後都沒有B-52退出現役的可能性。基於上述情況就變成了B-52H，B-1B和B-2A同時長期服役的狀況。
B-52擁有78%作於的出動率，遠遠高於B-1B和B-2A60%不到的出動率，這個也是美國空軍喜歡對外布署B-52的原因之一。B-2A的嬌貴使得其使用受到極大的限制，而老舊的B-52完全沒有這個問題。
B-52轟炸機經常出現在熱點地區，是美國顯示其存在的一款常用裝備，從波羅的海的演習到中國南海，東海，B-52轟炸機時不時的冒出來。服役期達90年的B-52將創造一個記錄，近一個世紀的使用周期很難有別的裝備能突破。中國至今在大型轟炸機上沒有突破，依舊在使用Tu-16的改進型轟六，目前最新的改進型為轟6K，與B-52比，載彈量和航程都不是一個數量級，中國的轟炸機發展任重而道遠啊。
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