已列裝超400架 如今殲20量產 依然要再造100架以上
中國已經研發出2款五代機；殲20與殲31，如今已經量產殲20，據說在其它機型的模擬空戰中，取得非常好的效果，殲31項目依然顯得緩慢，第二架原型機試飛才沒多久。同時，我軍還要繼續生產殲10C戰機。這讓人感覺，為什麼要這樣？解放軍到底打著什麼算盤？
殲20
殲20與殲10C之間不存在什麼競爭或替代關係，與殲10C構成影響的只有殲31,這讓許多人認為，這表示不要更先進的殲31,進而認為殲31項目已失敗，有點被別人繞蒙圈了。殲10C的生產與殲31沒有關係，因為目前殲31的研發工作沒有完成，尚不具備量產的條件！
殲31
殲20與殲31屬於幾乎同步進行的五代機項目，但是中國無力同時推進二個五代機項目，故而殲31項目只能給殲20讓路，目前殲31項目自然要加快推進，但是依然需要3到5年，才能開始量產！那麼在其量產之前，殲10繼續生產與改進也就沒什麼意外了，這不是一個什麼性能問題，任何把它與性能聯繫到一起，等於根本沒看本文表述的內容。
我軍的裝備發展相當務實的，不會為了等一款先進機型，讓裝備補充工作中斷的。殲10系列戰機已連續生產多年，已列裝超400架，考慮到殲31依然需要3到5年，才能開始量產,那麼殲10C依然要再繼續製造100架以上。
殲10C
經過一再改進之後，殲10的性能也完全可以滿足目標的需求，尤其是最新的殲10C型，採用DSI進氣道，與大陸太行發動機，實現完全大陸化，不再使用任何進口部件，即有利於降低成本，也利於提高產量。太行發動機功率更大，2.2馬赫的問題不成問題，航程也不會小了。
殲10C的航電系統也進行升級，除了換裝大陸有源相控陣雷達，座艙前方也加裝有紅外搜索跟蹤系統，以及在雷達不開機時，對目標進行探測和跟蹤。
殲10C
武器系統依然為一門雙聯23毫米機，以及11個外掛點，最大載彈6000公斤。可以加掛各種空對空及空對地武器，以及各類吊艙。
殲10C對外形進行細節修改，以及座艙玻璃上出現的隱身貼膜，說明已有一定的隱身性能，雷達反射面會大幅度的下降，按西方的觀點，也這叫：四代半戰機了！
殲10C為一款空重10噸的型號，屬於輕型戰機，雖說航程與載彈量不足，但是性能並不差，更擁有重量輕，對起降條件要求低，適於野戰及小型機場，大大增加了戰術靈活性，可以適時從敵方想不到地點出擊，打對方一個措手不及。
殲10的武器相當豐富
目前五代機才剛剛興起，各國現役主力裝備以F16等四代機為主，殲10對抗此類現役戰機不存在吃虧的問題，做為一款成熟機型，尚不能說：無用武之地了。 只有等到殲31量產，形成戰鬥力之後，殲10才會逐步減產，直到最終停產！返回搜狐，查看更多
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