這款天逸c5概念量產都是范冰冰，這回根本沒有羅玉鳳什麼事
在汽車市場，有這麼一句話叫做「概念范冰冰，量產羅玉鳳」這幾乎是對概念車的一種諷刺和挖苦，不過話說回來，當今汽車領域，能夠把量產車做的和概念車模樣差不多的幾乎沒有哪個品牌能做到，而今天我們要說的雪鐵龍卻是個意外。
雪鐵龍天逸C5AIRCROSS（簡稱C5）在量產車上每個細節都透露著概念車的細胞，說是一個模子印出來的也不為過。
天逸C5在外觀上大量保留了概念車元素，車身線條流暢，大燈非常犀利，前杠下面的那兩個進氣濾網配合著前臉的整體造型，沒說的，非常完美。
車身側麵線條如行雲流水般，非常年輕化的設計，可以說天逸C5這款車還是很成功的。
內飾方面天逸c5採用了大量皮革包裹，多功能的方向盤為平底設計，空調出風口設計的有點木偶化，感覺有些笨笨的。大尺寸的中控液晶屏，能夠顯示你所需要的行車功能。
在配置方面，天逸c5提供了換擋撥片、定速巡航、全景天窗、座椅加熱及按摩、全景影像、LED頭燈等等，按照這些配置來算，天逸c5還是很有誠意的，另外該車三圍尺寸分別為4510*1860*1670mm，軸距為2730mm，這樣的尺寸表現相較同級別競爭車型來說還是具備一定優勢的。
動力配置方面，天逸C5提供了1.6T和1.8T兩款發動機，匹配了6AT變速箱。這樣的動力配置，對於家用和郊遊來說是沒有任何問題的，價格方面這款天逸c5的售價應該會低於標緻4008，相信這款車一上市，扭轉雪鐵龍在國內市場的尷尬局面還是有信心的。
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