有一個傳說叫做澳洲航空

綜合自@奢侈 微澳洲

澳洲航空，大家都習慣簡稱為澳航，這間航空公司最近還被評為最安全航空公司。既然能評上最安全，那當然是澳航自從1951年來從未發生過致命飛行事故。那是不是澳航沒有發生過事故?

你想的太美好了。

如果沒發生意外，那就不是傳說，而是傳奇了。而澳航能成為大家口中的傳說則是因為——一直出意外，從未死一人。

這種幾率還真不是這麼容易達成的。在你膛目結舌的時候，不如先回顧一下澳航發生過的那些嚴重事故。

2008年7月25日，一架由倫敦飛往墨爾本，航班編號QF30的澳航波音747-400型客機，在經停香港之後起飛約一小時後，機腹處的前貨艙外殼意外出現一個直徑2-3米的大洞，造成機艙瞬間失壓，班機立刻從高度8839米，急速下降到3048米，緊急迫降於菲律賓的馬尼拉機場，機上364名乘客和19名機組人員並無傷亡。

2010年11月4日，一架由新加坡飛往悉尼的A380客機，航班編號QF32，2號發動機在印尼巴淡島上空發生引擎爆炸事故，客機在印尼上空曾經泄油減重，客機最後安全折返樟宜機場，事件中無人受傷。著陸之後，6輛消防車圍著飛機噴洒滅火液體。2號發動機焦黑，一米長像一扇門那麼大的發動機後護蓋破片掉落在靠近新加坡的印尼巴淡島。1號發動機因為爆炸導致液壓及控制系統受損無法關閉，不得不噴水3小時後讓其熄火。

2011年4月13日，一架從紐西蘭奧克蘭起飛的澳大利亞航空公司波音737客機，在飛行途中，一名機組人員發現飛機燃料管出現問題，隨即通知了機長，飛機安全降落在悉尼機場。為保障乘客和飛機安全，救護車、消防車等前來機場跑道待命。緊急降落在悉尼機場，所有乘客均已安全離開飛機。

無論是引擎爆炸還是機艙失壓，都無法阻止澳航的奇蹟。唯一阻礙澳航發展的估計就是虧損了……

如此安全的航空公司，在2014年年初出現了巨額虧損，計劃裁員5000人，出售機場終端租賃，並且推遲飛機交付。像很多全球航空公司一樣，澳洲航空正在艱難應對蹣跚不前的國際需求、不斷攀升的燃料成本，以及來自中東航空公司國際航線的激烈競爭。此外，國內方面，澳洲航空與維珍澳大利亞航空公司發起的價格戰，也催生出一系列破壞性的結果。

但這個被譽為澳大利亞精神象徵的「飛翔的袋鼠」命還是蠻大的，而它旗下的捷星航空也被評為十大最安全廉價航空之一。在這個談飛機色變的時候，是不是你開始準備光顧澳航了呢?

在澳洲，你被航空公司套路過嗎？扒一扒澳洲四大航空那些氣人的霸王條款...

不管你是不是「空中飛人」，相信在國內的小夥伴們或多或少都經歷過幾次被航空公司霸王條款坑了的破事兒，比如「特價機票不能退票改簽」、「丟1公斤行李賠100塊」、「晚點12小時不賠錢」等等。那麼，在一向以人權著稱的澳洲會發生這些事嗎？

Consumer group Choice是澳大利亞一個致力於保護消費者權益的非盈利性組織，近日，這個組織披露了澳洲四大航空公司（Qantas, Virgin, Jetstar和Tiger）的一些侵害消費者權益的「套路」，讓我們知道，坑爹的航空公司是遍布全球的。

01

不退款政策

調查顯示，澳大利亞四大航空公司中有三家都有所謂的「不退款」政策。

記得去年的時候小編和朋友相約去黃金海岸，訂好了某J開頭航空公司的機票，後來朋友有事要改時間，打電話給客服，客服非常傲慢的說：「不好意思，你這特價票，不退票不改簽，你還是重新買一張吧~」

然而，根據澳大利亞的消費者權益法，每個消費者都是有權利退款的，不管你在訂票網站上看見多少次「No Refund（不退款）」，你其實都是有權退款的。

02

高昂的改簽/取消費用

根據調查，澳洲四大航空的取消費用高達票麵價格的100%（意思就是不退唄），或者高達每張$550。

消費者丹尼爾·克魯克（Daniel Kruk）稱，他曾經決定取消兩張飛紐約的Qantas機票，但是卻被收取了$861.72的取消費，而他取消的原因是因為航空公司連續三次更改了他的機票時間！！

「我覺得非常失望，Qantas當時告訴我要改時間的時候，他們就告訴我要麼接受要麼就取消這張機票，也沒有幫我想著聯繫別的合適我時間的航空公司。」

也就是說，你提前三個月訂了一好便宜的機票，快飛的時候航空公司告訴你不行我們那個時候飛不了了，你要麼就跟著我們改時間，要麼就給你取消了。他們要改的那個時間你不行啊，你的旅行計劃全被打亂了啊。航空公司說那好啊取消吧，可是這個時候都那麼臨近飛的日期了，哪還訂得到便宜機票？這中間的差價誰來補？

這張圖顯示，你要是取消Jetstar和Tiger的機票，損失會高達100%，取消Qantas和Virgins的機票，損失分別為29%和37%。

敢情你航空公司說改時間就是天經地義，我消費者說要改時間就要被收取巨額手續費咯？

這公平嗎？

03

晚點？取消？我不負責

飛機晚點、取消一直以來都是讓人們非常詬病的一點，而更過分的是，航空公司從來對此都是不負責的態度。

經常都是到了機場，然後悠然自得的通知你，噢，你的航班取消了啊，你乘下一班吧~

飛墨爾本那班啊？不知道什麼時候能飛呢，工作人員罷工啦！

調查發現，在過去的一年中，31%的旅客乘坐的航班出現問題，73%的旅客遭遇過延誤或取消。

你要是敢去晚一分鐘，不好意思，現在已經停止辦理登機手續，你的機票廢了，你該幹嘛幹嘛去吧。

他們要是來晚了2小時，家常便飯啊~

然後當你問他們對此有沒有什麼賠償的時候，人家才不會理你。

04

不給客戶充分時間閱讀服務條款

在中國的時候，一個在銀行做貸款的客戶經理朋友告訴我，一定要把客戶弄到行里來簽貸款合同，因為這樣他們就沒時間仔細看合同，不會發現其中有諸多對他們不利的條款。

航空公司也是一樣的。

大家都知道，買機票之前總會讓你打鉤一個「我已閱讀以上條款」的文件，打鉤了之後才能繼續，如果你仔細看就會發現其中有諸多坑爹的不公平條款。

雖然大多數人不會仔細看，甚至看也不看就打鉤，但是還是有人會細細閱讀一遍，了解自己的權利與義務。

可是！！！航空公司根本就沒想讓你看！！根本也不會給你充足的時間讀完！！

比如說，Qantas的預訂頁面如果你10分鐘後沒動作就失效了，然而他們要讓你看的那個合同長達13,000字，需要至少50分鐘才能讀完。Virgin雖然會給你20分鐘，但是他們的合同也需要至少43分鐘才能讀完。

客戶不看合同，是客戶的權利，出了什麼問題也是客戶需要承擔的。但是，航空公司根本不給客戶時間看清楚、看仔細這些條款，可就有點說不過去了吧。

Consumer group Choice認為，澳洲四大航空公司這些霸王條款實際上是違反了澳大利亞消費者權益保護法，並呼籲澳大利亞競爭與消費者委員會介入調查並採取行動。

套路誰都有，航空公司特別多！小夥伴們，你們還遇到過什麼更坑爹的套路嗎？歡迎在文章下方留言，和大家分享那些飛行中遇到的糟心事兒。

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